Par rapport au produit conventionnel C40-TL, l'énergie requise pour l'accélération a été réduite de 12 % sur la C36-TL, de 10 % sur la C50-TL et de 6 % sur la C60-HR-TL.
Un modèle léger pour les étapes de montagne et les grimpeurs. Dans le contexte d'une attaque menée lors d'une étape de montagne, nous avons réduit non seulement le poids global, mais également le poids de la circonférence extérieure afin de garantir des accélérations vives.
Un modèle léger pour les grimpeurs, conçu pour les étapes de montagne où de nombreuses attaques sont lancées.
Le modèle a été conçu en visant une augmentation de la vitesse dans les étapes de montagne. Toutefois, au cours de la conception, nous avons évité de réduire aveuglement le poids total. Nous avons privilégié la recherche d'une rigidité de transmission optimale qui garantit un transfert efficace de la force de pédalage vers la transmission ainsi que la réduction du poids de la circonférence extérieure afin d'obtenir des accélérations explosives.
De nos jours, on compte de nombreuses étapes de montagne avec des descentes techniques. La situation de la course change souvent de manière dramatique au début d'une telle descente. La hauteur de jante de 36 mm est le résultat de la recherche du parfait équilibre entre les éléments requis pour la vitesse. Nous avons souhaité préserver l'aérodynamique tout en garantissant le niveau nécessaire de rigidité latérale afin que le cycliste puisse aisément gérer les descentes où la vitesse peut atteindre 100 km/h.
La C36 est une roue qui comblera tous les amoureux de la montagne.