La cassette CS-M9200 représente l'évolution des changements de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents des pignons améliorent les changements de vitesse même sous de fortes contraintes tout en restant fluides, rapides et durables. Elle est également compatible MICRO SPLINE, et elle est conçue avec des pignons en acier, en titane et en alliage pour optimiser le poids et la durabilité.
La cassette CS-M9200 représente l'évolution des changements de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents des pignons améliorent les changements de vitesse même sous de fortes contraintes tout en restant fluides, rapides et durables. Elle est également compatible MICRO SPLINE, et elle est conçue avec des pignons en acier, en titane et en alliage pour optimiser le poids et la durabilité.
FEATURE
Plage de développements de 510 % avec la cassette 10-51 D : toutes les options de cassette XTR offrent une large plage de développements et une grande compatibilité avec tous les cadres.
FEATURE
Transmission compacte 9-45 D : lorsqu'elle est spécifiée avec des plateaux plus petits et le dérailleur arrière XTR à chape moyenne, la cassette XTR 9-45 D offre une option légère et plus de dégagement avec une plage de développements de 500 % sans rien devoir sacrifier à l'utilisation.
FEATURE
Compatibilité avec le corps de roue libre : la cassette CS-M9200 est compatible avec le corps de roue libre standard MICRO SPLINE. La cassette 9-45 D se monte à l'aide d'un outil de verrouillage spécial (TL-LR021).
FEATURE
Matériaux de construction : l'utilisation stratégique de l'acier, du titane et de l'aluminium garantit que la cassette CS-M9200 est suffisamment légère et robuste pour offrir toute la confiance nécessaire au coureur.
