Le système Shimano LINKGLIDE est la nouvelle référence des changements de vitesse fluides et fiables. Sa conception originale robuste offre une durabilité bien supérieure et des changements de vitesse en douceur pour des performances durables.
*1: LINKGLIDE
*2: PRÉCÉDENT
*3 : Condition de test : la chaîne est en rotation continue sur la transmission dans des conditions boueuses et sans changer de vitesse. Les données moyennes des pignons de 11 D, 13 D, 15 D. *PRÉCÉDENT = HG(HYPERGLIDE)
*1 : 1200 changements de vitesse = perte de performance
*2 : 5000 changements de vitesse = la douceur des changements de vitesse est conservée
3X plus fluide
Le système LINKGLIDE offre des changements de vitesse souples tout en pédalant, pour une expérience à vélo en toute confiance. Le dessin optimisé des dents du système LINKGLIDE rend les changements de vitesse plus fluides avec beaucoup moins d'à-coups.
Un pédalage plus fluide, du départ à l'arrivée
LINKGLIDE est jusqu'à trois fois plus fluide grâce à l’amélioration du passage de la chaîne entre les pignons. Ce transfert plus fluide réduit la contrainte lors des changements de vitesse et contribue à des sorties plus agréables où la transmission se fait oublier.
La conception optimisée de la rampe de changement de vitesses de LINKGLIDE assure un transfert plus fluide entre les pignons pour éviter les sauts qui peuvent altérer les changements de vitesse et la douceur de pédalage. Cette amélioration est particulièrement sensible sur les changements de vitesse vers l'extérieur où les à-coups de pédalage sont plus perceptibles en raison des forces impliquées plus importantes.
3X plus fluide
Le système LINKGLIDE offre des changements de vitesse souples tout en pédalant, pour une expérience à vélo en toute confiance. Le dessin optimisé des dents du système LINKGLIDE rend les changements de vitesse plus fluides avec beaucoup moins d'à-coups.
Un pédalage plus fluide, du départ à l'arrivée
LINKGLIDE est jusqu'à trois fois plus fluide grâce à l’amélioration du passage de la chaîne entre les pignons. Ce transfert plus fluide réduit la contrainte lors des changements de vitesse et contribue à des sorties plus agréables où la transmission se fait oublier.
La conception optimisée de la rampe de changement de vitesses de LINKGLIDE assure un transfert plus fluide entre les pignons pour éviter les sauts qui peuvent altérer les changements de vitesse et la douceur de pédalage. Cette amélioration est particulièrement sensible sur les changements de vitesse vers l'extérieur où les à-coups de pédalage sont plus perceptibles en raison des forces impliquées plus importantes.
*1 : 1/3 de déformation (67 % de déformation en moins) *2 : PRÉCÉDENT *3 : LINKGLIDE *4 : Condition de test : changements de vitesse répétés vers l'intérieur et vers l'extérieur. Les données moyennes des pignons de 11 D, 13 D, 15 D. *PRÉCÉDENT = HG(HYPERGLIDE)
LINKGLIDE offre des performances de changements de vitesse et de pédalage fluides conçues pour durer. LINKGLIDE soutiendra un pédalage sans stress pour tous les types de vélos et les styles de pratique, qui sont amenés à évoluer à l'avenir. C'est une transmission exceptionnellement durable conçue pour résister à l'usure quotidienne et offrir des performances de changements de vitesse et de pédalage durables pour les vélos polyvalents et / ou électriques. La conception robuste de la cassette permet de monter et de descendre les rapports de manière transparente tout en réduisant considérablement l'usure de la transmission. LINKGLIDE est la transmission utilitaire ultime qui offre des performances durables.
Caractéristiques principales de LINKGLIDE
• Des performances de changements de vitesse et de pédalage fluides et décisives conçues pour durer.
• Conception optimisée de la rampe de changements de vitesse
• Les dents robustes de la cassette résistent aux dommages causés par les changements de vitesses et les situations de forte contrainte.
Fluidité
LINKGLIDE offre toujours un pédalage plus fluide et plus uniforme lors des changements de vitesse, qui vous paraissent ainsi plus souples. La conception optimisée de la rampe de changement de vitesses de LINKGLIDE assure un transfert plus fluide entre les pignons pour éviter les sauts qui peuvent altérer les changements de vitesse et la douceur de pédalage. Cette amélioration est particulièrement sensible sur les changements de vitesse vers l'extérieur où les à-coups de pédalage sont plus perceptibles en raison des forces impliquées plus importantes.
Un pédalage plus fluide, du départ à l'arrivée
Angle de ralenti de la manivelle pendant les changements de vitesse vers le haut/vers le bas
(plus bas = plus doux)
Conditions de test : changements de vitesse répétés vers l'intérieur et vers l'extérieur de la cassette.
Données moyennes des pignons de 11, 13, et 15 dents
*1 : 67 % de déformation en moins
Solide et durable
La durabilité de la transmission est essentielle pour les vélos électriques et les fortes contraintes qu'ils imposent à la transmission, ainsi que pour les cyclistes de tous les jours qui peuvent rouler sur le même rapport pendant des mois ou des années sans changer de vitesse. Le LINKGLIDE offre des changements de vitesse fluides et précis, sur du très long terme et comme jamais auparavant.
Les dents des pignons redessinées de LINKGLIDE ont une base nettement plus épaisse et un chanfrein unique qui améliore considérablement la résistance à l'usure lors du pédalage sous une forte contrainte.
Cette augmentation de la durabilité de la cassette prolonge les performances et la souplesse de la transmission, et retarde le moment où les sauts de chaîne causés par l'usure commencent à se produire.
Caractéristiques
• Roulez plus longtemps sans saut de chaîne
• Diminution beaucoup plus lente des performances de changements de vitesse
TECHNOLOGIE DE CHANGEMENTS DE VITESSE
SHIMANO CUES × LINKGLIDE
Le concept Shimano CUES est basé sur notre technologie LINKGLIDE originale, pour fournir des changements de vitesse fluides et intuitifs sur lesquels les cyclistes peuvent compter dans toutes les situations. Avec une durabilité jusqu’à trois fois supérieure à celle de l'Hyperglide lorsqu’il est utilisé avec un vélo électrique, ce groupe peut résister aux fortes contraintes qu’une assistance motorisée exerce sur les composants de la transmission.
TECHNOLOGIE DE CHANGEMENTS DE VITESSE
SHIMANO CUES × LINKGLIDE
Le concept Shimano CUES est basé sur notre technologie LINKGLIDE originale, pour fournir des changements de vitesse fluides et intuitifs sur lesquels les cyclistes peuvent compter dans toutes les situations. Avec une durabilité jusqu’à trois fois supérieure à celle de l'Hyperglide lorsqu’il est utilisé avec un vélo électrique, ce groupe peut résister aux fortes contraintes qu’une assistance motorisée exerce sur les composants de la transmission.
Le SHIMANO CUES réunit les avantages de nombreuses marques au sein d'un groupe facile à monter.
SIMPLICITÉ
En visant la consolidation des gammes de composants 9, 10 et 11 vitesses à l'aide de composants interchangeables, dont des galets, des pignons de cassette et des chaînes, SHIMANO CUES réduit les besoins d'inventaire des magasins et simplifie la procédure d'entretien des vélos de milieu de gamme.
Autrement dit, les magasins de vélo disposeront des pièces adéquates pour réaliser l'entretien de votre vélo.
POLYVALENCE
Nous avons créé notre gamme de composants la plus compatible et la plus polyvalente à ce jour. Nous avons abandonné notre modèle traditionnel de propagation de la technologie pour préférer un concept qui se concentre sur les besoins uniques du cycliste de tous les jours.
La gamme présente un espacement unifié des pignons pour nos transmissions à 9, 10 et 11 vitesses, de sorte que les composants peuvent être mélangés pour un plus grand nombre de groupes d'utilisateurs et de styles de pratique.
DURABILITÉ
En tant que technologie de transmission la plus durable que nous proposons, SHIMANO LINKGLIDE contribue à l'allongement de la durée de vie générale des composants et garantit des changements de vitesse fluides aussi bien pour les vélos conventionnels que les vélos à assistance électrique.
Grâce aux dents plus hautes et plus épaisses de la cassette, la surface de contact augmente, ce qui atténue les sauts de chaîne et répartit les contraintes de pédalage afin d'éviter l'usure prématurée que provoquent les changements de vitesse des cyclistes débutants.
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