Verspil geen extra watt. De WH-R9370-C36-TL is SHIMANO's nieuwste racewielset voor zeer dynamische situaties die je vooral op beklimmingen tegenkomt. Met een speels ontwerp maakt dit systeem gebruik van de eigenschappen van carbon spaken, waarbij een specifieke verdeling (18 spaken voor / 21 achter) en een speciaal ontwikkelde naaf samen zorgen voor minder gewicht en de benodigde stijfheid voor snelle krachtoverdracht. Een geoptimaliseerde velgopbouw verlaagt het totale systeemgewicht tot 1.172 g (178 g lichter dan het voorgaande WH-R9270-C36-model). Met een laag profiel van 36 mm optimaliseert de velgvorm de aerodynamica, wat resulteert in duurzame snelheid en scherpe acceleratie bij hoogteverschillen en tempowisselingen.
Verspil geen extra watt. De WH-R9370-C36-TL is SHIMANO's nieuwste racewielset voor zeer dynamische situaties die je vooral op beklimmingen tegenkomt. Met een speels ontwerp maakt dit systeem gebruik van de eigenschappen van carbon spaken, waarbij een specifieke verdeling (18 spaken voor / 21 achter) en een speciaal ontwikkelde naaf samen zorgen voor minder gewicht en de benodigde stijfheid voor snelle krachtoverdracht. Een geoptimaliseerde velgopbouw verlaagt het totale systeemgewicht tot 1.172 g (178 g lichter dan het voorgaande WH-R9270-C36-model). Met een laag profiel van 36 mm optimaliseert de velgvorm de aerodynamica, wat resulteert in duurzame snelheid en scherpe acceleratie bij hoogteverschillen en tempowisselingen.
FEATURE
Wielgewicht: 987 g
FEATURE
Ontworpen voor banden van 28-30C: 23 mm interne velgbreedte verlaagt de rolweerstand en zorgt voor behoud van bandstijfheid
FEATURE
Aerodynamisch geoptimaliseerd profiel: meer dan 30 miljard vormsimulaties hebben de meest aerodynamische carbonvelg in de geschiedenis van SHIMANO gecreëerd
FEATURE
Tubeless velg met haak: geschikt voor een breed scala aan banden
FEATURE
Cup- en conuslagers: uitstekend onderhoud en nauwkeurige afstelling zorgen voor zowel snelheid als duurzaamheid
FEATURE
DIRECTE AANGRIJPING: superieure stijfheid van de aandrijving voor maximale krachtoverdracht