Vergeleken met de conventionele C40-TL is de energie die nodig is om te versnellen op de C36-TL verminderd met 12%, op de C50-TL met 10% en op de C60-HR-TL met 6%.
Een licht model voor bergetappes en klimmers. Met het oog op een aanval in een bergetappe hebben we niet alleen het totaalgewicht verlaagd maar ook de buitenrand lichter gemaakt, zodat je ineens kunt versnellen.
Een licht model voor klimmers, bedoeld voor bergetappes met veel aanvallen.
Dit model is ontworpen om sneller te draaien in bergetappes. In het ontwerpproces hebben we echter niet alleen gekeken naar het gewicht. We hebben ook onderzocht wat de optimale aandrijfstijfheid is voor een effectieve overdracht van trapkracht naar aandrijfkracht en het verminderen van het gewicht van de buitenrand, waardoor versnellen makkelijker gaat.
In bergetappes zitten tegenwoordig vaak technische afdalingen. De koerssituatie verandert aan het begin van zo'n afdaling vaak dramatisch. De hoogte van 36 mm is te danken aan een zoektocht naar een goede balans tussen de elementen die nodig zijn om snel te draaien. We wilden de aerodynamica intact houden en meteen de nodige laterale stijfheid waarborgen, zodat de rijder eenvoudig de controle houdt op afdalingen, waarbij de snelheid kan oplopen tot 100 km/u.
C36 is een wiel voor alle fietsers die graag de bergen intrekken.
