pl-PL

Regulacja zbieżności

Optymalna reakcja hamulców została osiągnięta dzięki zastosowaniu lekkiego (około 0,5 mm) nachylenia okładziny hamulcowej. Dzięki zintegrowaniu zakrzywionej podkładki w śrubie mocującej regulacja zbieżności jest znacznie prostsza.

Charakterystyka i korzyści

・Regulowane ustawienie klocka hamulcowego

・Płynniejsze hamowanie oraz większa kontrola.

・Regulacja równowagi między siłą oraz modulacją.

・Łatwa konfiguracja

Zakrzywiona podkładka