E-MTB加入了具有开创性意义的AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE和FREE SHIFT功能,由此优化了11速Di2后拨链器。
全新DEORE XT RD-M8150 11速后拨链器不仅拥有竞赛级品质而且采用了Shimano原创技术,变速流畅稳定,使车手能够专注于骑行。 新E-MTB设计经过优化、完全整合了SHIMANO E-BIKE系统和LINKGLIDE驱动系统,由此解锁了全新功能。 系统整合带来了多种创新功能,如AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE、FREE SHIFT。 只有将驱动系统工程、E-BIKE系统零部件与电子变速智能技术相结合,才能获得更简单、更纯粹的E-MTB骑行体验。
功能
- AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE采用了先进的变速算法,可连续分析来自多个传感器的数据,由此自动优化调整档位,不需要手动操作变速手柄
- FREE SHIFT可让车手在多弯路段和复杂地形中合适的档位,方便车手随时做出调整以更好地保持平衡性和操控性
- 驱动力稳定,变速性能持久
- LINKGLIDE
- 安装在扭矩负载较大的E-BIKE上可快速、平稳变速
- SHIMANO STEPS主电池直接供电
- 利用E-TUBE PROJECT定制和运行诊断功能
- 窄轮廓设计,即使在崎岖路面上也能顺畅完成后变速
- SHIMANO SHADOW RD+ (隐藏式后拨)
- 通过E-TUBE EW-SD300电线直接连接至SHIMANO STEPS
- 宽齿数范围:11-50T
产品规格
型号 | RD-M8150-11 |
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系列 | EP8 EP801 系列 |
颜色 | 系列 |
平均重量 | 375 |
备注 | RD-M8150仅适用于E-BIKE |
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后变速 | 11 |
兼容的链条 | LINKGLIDE、HG 11 速 |
高位标准弹簧类型|SHIMANO SHADOW RD+(隐藏式后拨) | ✔ |
安装方式|直接附接(常规) | ✔ |
最大和最小链轮片齿数差 | 0T |
换齿范围总值 | 39T |
低位飞轮片|最大齿 | 50T |
低位飞轮片|最小齿 | 50T |
高位飞轮片|最大齿 | 11T |
高位飞轮片|最小齿 | 11T |
有含氟涂层的链节衬套 | 3 |
导轮|导向轮轴承 | 密封轴承 |
导轮|张力轮轴承 | 密封轴承 |
导轮|齿数组合 | 13 |
导轮|下沉型导轮螺钉 | ✔ |
B 轴|中空轴 | ✔ |
B 轴 2|中空轴 | ✔ |
Di2 连接性 接线|Di2 变速 | ✔ |
SD50 端口(件) | 0 |
SD300 端口(件) | 1 |
SD50 接头(件) | 0 |
SD300 接头(件) | 0 |