中底技术

中底技术

将中底与鞋面相连接,可以使车手的脚更接近鞋底。
这将有效降低堆叠高度,提高贴合度,并在踩踏时保持足部安全就位。
它还可以减少功率损耗,防止故障。

无缝中底结构

传统结构 无缝中底结构 鞋楦底板 低堆叠高度 鞋垫无缝中底结构

低堆叠高度设计有助于在踩踏时稳定踏板行程,实现更高的踩踏效率。

公路

SHIMANO工程师和研究人员发现降低堆叠高度、即鞋底和脚踏轴之间的距离之后,可使踏板行程保持稳定,同时提高动力传输效率。对脚踏施加较大的向下作用力时,低堆叠高度有着优势明显。
我们的中高端RC骑行鞋和TR501铁人三项骑行鞋现在也采用了我们专业级RC9系列骑行鞋首次引入的S-PHYRE无缝中底结构。

中底结构

1.调节松紧 2.增高中底 2. 3.脚面与中底始终保持紧密接触For Road

公路骑行鞋:堆叠高度

骑行鞋 鞋底厚度
(mm)
中底结构
鞋底底部到
鞋帮内侧
SPD-SL RC902 4.9 X
RC902T 4.9 X
RC702 5.5 X
RC502 6.5 X
RC300 6.5 X
RC100 10.0  
TR901 6.6  
TR501 6.5 X

山地

低堆叠高度山地骑行鞋在踩踏效率和自行车操控性方面表现更好。
我们的山地越野竞赛骑行鞋均采用了原创中底结构,由此帮助各个级别的车手都能够保持稳定、高效的踩踏。

中底结构

For Road

越野骑行鞋:堆叠高度

骑行鞋 鞋底厚度
(mm)
中底结构
鞋底底部到
鞋帮内侧
SPD XC902 4.7 X
XC702 5.9 X
XC502 5.9 X
XC300 5.9 X
XC100 5.9 X
RX800 9.1