ICE TECHNOLOGIES
（散热技术）
SHIMANO ICE TECHNOLOGIES（散热技术）零部件通过降低聚集在刹车系统中的热量，带来更稳定的刹车性能。该零部件有助于避免刹车失效。车手若在短时间内频繁而剧烈地刹车（比如在长而陡峭的下坡骑行时），则可能会导致刹车失效。
SHIMANO ICE TECHNOLOGY（散热技术）碟刹盘片和刹车夹板可以减少热量聚积，提供稳定可靠的刹车力。盘片采用不锈钢-铝-不锈钢三层夹层结构设计，利于散热，提高性能。刹车夹板具有铝合金散热片，有助于整个系统的散热。
ICE TECHNOLOGY（散热技术）盘片和刹车夹板双重保障，减少刹车失效，延长刹车夹板寿命，为您带来更安静、更可靠、更自信的骑行体验。
ICE TECHNOLOGY
（散热技术）刹车夹板
树脂和金属复合材料两种刹车夹板任选。可供选择的带双层背片的散热片刹车夹板（带不锈钢底板的铝散热片）进一步提升散热效果。
铝不锈钢ICE TECHNOLOGY盘片
夹层结构设计的盘片以及 ICE TECHNOLOGY（散热技术）刹车夹板有效抑制热量在刹车系统内生成，从而减少磨损，即使在长距 离下坡骑行时也能确保始终如一的高性能。同时还可以延长刹车夹板使用寿命， 减少刹车噪音。
散热性能
刹车力与热衰减的关系
刹车力 时间 ICE TECHNOLOGY盘片 普通盘片夹层式碟刹盘片的散热效果
温度（°C） 时间 ICE TECHNOLOGY盘片 普通盘片热量降低 100℃
（对比不锈钢碟刹盘片）
＊SHIMANO 原始测试条件
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
ICE TECHNOLOGIES FREEZA碟刹盘片使用了3层不锈钢-铝合金-不锈钢夹层结构，可减少热量积聚。
内部铝层向内延伸，与外露的宽型散热片相衔接，由此可提高其冷却能力。
