驱动组件技术

硬件 优化平衡设计

轻量

与其他Shimano设计一样,我们不断寻求改进方法,旨在减轻零部件重量,改进自行车操控性。 要获得优异的越野性能,您需要轻便、敏捷且灵活的骑行。 EP801 DU驱动组件重量为2.6kg,比之前的驱动组件轻300 g。 它是市面上重量较轻的驱动组件之一,就它自身的重量而言,提供的动力堪称一流。

轻量

外形紧凑,动力强劲

不要让尺寸或外观蒙蔽您的双眼。 这款圆滑纤巧的驱动组件蕴含85 N·m的强劲动力,让您无惧下坡,轻松登顶。 当林道的技术难度增加时,更紧凑的集成式驱动组件还可增加离地间隙。

外形紧凑,动力强劲

处理散热

EP801采用了散热性优异、模内面积更大的坚固材料组合而且电机外壳经过重新设计,因此其能够有效抑制爬坡温度升高,而这也意味着您可以长时间保持扭矩峰值骑行。

处理散热

更顺畅的踩踏

我们认为,所有车手应当充分地享受车辆操控之感。秉持这一信念和我们车手至上的设计理念,我们再次调高了基准,将阻力进一步降低。 改进的离合器机制带来更灵敏的骑行体验,当以高于各个地区法定限速的速度踩踏时可以顺畅平稳地衔接动力。 EP8让踩踏更平稳,让骑行更轻松。

更顺畅的踩踏减小阻力
36%
XTR EP8 E8000 阻力比较 (%)

Power New Experiences with CAN port

SHIMANO

EP801和EP6均配备了新CAN和ACC端口,由此也带来了新的骑行体验。

CAN端口加快了电子设备与EP驱动组件之间的通信。
CAN连接设备可与SHIMANO STEPS进行通信以访问速度、SOC等数据,同时还可以有限访问DU以改变辅助模式以及打开/关闭电源和灯。

固件 流畅的骑行方式

Shimano针对E-MTB进一步增强的“TRAIL”模式

Shimano TRAIL 模式可使其辅助输出特征侧重于自行车控制,以适应山地车快速变化的情况。TRAIL 模式可在车手需要优异性能时提供出色的助力,让您在合适的时间获得适当的动力,并且知道自己随时都能获得所需的牵引与控制。无论是行驶在松散的沙地里还是攀爬陡峭的山路,驱动组件都能迅速自行调节,让您集中精神关注前方林道路况。

为什么Shimano TRAIL模式适合各类骑行条件?

它可通过维持一致的输出比率,提供线性响应输出辅助功能,且输出扭矩不会发生突然的改变或空转。 TRAIL模式可优化车手控制,以低输入扭矩减少能耗,并在车手用力推动时提供额外的支持助力林道骑行。

为什么Shimano TRAIL模式适合各类骑行条件?

优化车手控制并以低输入扭矩降低能耗。

在车手用力推动时提供额外的支持助力林道骑行。

优化车手控制并以低输入扭矩降低能耗。

随时切换可定制的车手配置 (配置1,配置2)

为了让您获得良好的骑行体验,我们预先加载了两个配置和三种可调节模式*,可通过显示屏进行访问并且可根据车手的需求进行设置。 例如,配置文件1适用于比较典型的通勤和轻松的林道,而配置文件2则适用于更剧烈或要求较为严苛的路线。
这样一来,您可体验不同的地形,无论是充满挑战的单轨赛道还是流动的消防道路,又或者是石块遍地的技术性较强的路段,全都不在话下。

* 必须提前连接至E-TUBE PROJECT Cyclist应用程序以调节各种模式。

为什么Shimano TRAIL模式适合各类骑行条件?