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本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

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專為不同騎乘風格量身訂製的車鞋與踏板系統

SHIMANO PEDALING DYNAMICS 是整合車鞋與踏板的系統,可讓具有鞋底扣片的自行車鞋有更佳的踩踏性能,以及下自行車後還能穩固舒適地行走。

SHIMANO 針對公路和越野風格騎乘量身打造,提供 SPD 和 SPD-SL 系統的不同版本,還增添平面踏板以實現極致的多功能性。

SHIMANO 踏板進化史

SHIMANO 的 SPD 卡踏系統於 1990 年推出時,為越野騎乘技術帶來了革命性的提升。登山車騎乘者被迫使用改造公路車鞋和踏板 (其鞋底堅硬、鞋底扣片過大和單側上卡設計) 的日子已經一去不復返。反之,這些早期適應胖胎的騎乘者現在能從可靠且簡單的設計中獲益,此設計專為嚴酷的越野騎乘而設計。

SHIMANO 的 SPD 系統具有穩定高效的踏板、雙面上卡、輕鬆上下卡、卓越的排泥效果、與自行車舒適穩固的連接 (以及下車後正常行走的能力),真正改變了遊戲規則。儘管多年來 SPD 踏板已有過許多增強性能的改進,但最初的踏板鞋底扣片介面設計幾乎保持不變。因此自然成為評判所有其他卡踏系統的標準。

SHIMANO 將重點轉向公路騎乘, 於 2003 年推出 SPD-SL,進一步鞏固其革命性踏板和鞋底扣片創新的地位,該產品有更寬的踏板本體、更大的鞋底扣片、單側上卡設計和三螺栓附件。從過去到現在,這種公路車專用系統仍是世界巡迴錦標賽職業選手和周末馳騁的騎乘者所尋求的裝備,能提供高效動力傳輸、直覺功能、廣泛的可調節性和長期耐用性。

SHIMANO 的平面踏板以 SHIMANO 傳奇的踏板創新歷史為基礎,讓騎乘者無需卡踏系統就能與自行車安全連接,徹底改變了越野騎乘的體驗。這些踏板的設計為騎乘者帶來兩全其美的體驗:可在需要時輕鬆脫離自行車,同時在騎乘時維持牢固、可靠的抓地力。

SPD / SPD-SL / 平面踏板的功能特色

SPD

SPD

- 輕鬆上卡和脫卡
- 穩定的踏板
- 穩固連接

SPD-SL

SPD-SL

- 動力傳輸效率佳
- 穩固連接
- 鞋底扣片選項

平面踏板

平面踏板

- 內凹型
- 可調整高度的插銷
- 穩定的踏板