- SM-M40
*1: Regelbereich
*2: Ohne Blockierschutz
*3: Bremskraft
*4: Zugweg am Bremshebel
*1: Regelbereich
*2: Ohne Blockierschutz
*3: Bremskraft
*4: Zugweg am Bremshebel
•Der Power Modulator erleichtert die Dosierung der Bremskraft. Dies wird innerhalb eines bestimmten, konstanten Bremskraftbereichs durch eine Verlängerung des Zugweges am Bremshebel erreicht. Sobald der ef fektive Arbeitsbereich des Power Modulators überschritten wird, verhalten sich der Bremshebelweg und die Bremse wieder wie normale Scheibenbremsen (gefühlvolles, aber kräftiges Ansprechen). In diesem Fall kann die Bremswirkung höher als beabsichtigt ausfallen und das Laufrad möglicherweise blockieren. Daher sollte sich der Fahrer mit der Funktion des Power Modulators vertraut machen und diesen zunächst unter sicheren Bedingungen testen.
Der Power Modulator hat keine ABS-Funktion, die das Blockieren des Laufrads verhindert.