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Unité du modulateur de puissance

Unité du modulateur de puissance

L'amateur de cyclisme de loisirs dispose, grâce au POWER MODULATOR, d'un freinage puissant, mais aisément maîtrisé.

SM-PM40 : pour V-BRAKE (VTT)
SM-PM50 : pour frein à disque mécanique (ville)
SM-PM60 : pour V-BRAKE (ville)
SM-PM70 : pour V-BRAKE (rando)

*1: Course du modulateur

*2: Sans modulateur

*3: Force de freinage

*4: Course du câble au niveau du levier

ATTENTION

•Le modulateur de puissance est un dispositi f qui augmente la course du câble de frein dans une certaine plage de sollicitation du levier de frein, et permet ainsi un meilleur dosage de la force exercée. Au-delà de la plage d’action du modulateur, le freinage n’est plus modulé, et les freins à disque retrouvent toute leur sensibilité et leur puissance initiales. Un freinage trop brutal risque alors d’entraîner un blocage de la roue avant avec toutes ses conséquences. Il est donc essentiel de bien comprendre et de tester le fonctionnement du modulateur de puissance avant l’emploi.

Le modulateur ne comprend pas de mécanisme de prévention du blocage de la r oue avant.

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