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SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT

Über die individuelle Anpassung der Einstellungen in der E-TUBE PROJECT App wird automatisch eine für Umwerfer und Schaltwerk optimale Gangkombination ausgewählt.


Vorteile und Merkmale

・ Intuitives Schalten ermöglicht dem Fahrer die einfache Bedienung beider Schaltkomponenten mit nur einem Schalthebel.
・ Die automatische Gangauswahl verhindert eine plötzliche Veränderung des Übersetzungsverhältnisses, um so ein effizientes Pedalieren und müheloses Schalten zu gewährleisten.
・ Fahrer können in der E-TUBE PROJECT App personalisierte Schalteinstellungen festlegen.

Was ist SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT?

Die fortschrittliche Schalttechnologie SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT ermöglicht das Programmieren und Ausführen mehrerer individueller Schaltlayouts, wobei die Bedienung über nur einen Schalthebel erfolgt. Sie bestimmen dabei nicht nur, wann der Umwerfer schaltet, sondern können auch gleichzeitige Ausgleichsschaltungen hinten programmieren, um Schwung und Trittfrequenz beizubehalten. Wird weiterhin ein linker Schalthebel gewünscht, kann dieser zusätzlich verwendet werden. Mit diesem zweiten Schalter

könnte jederzeit manuell vorne geschaltet werden, was die meisten Anwender jedoch nicht für nötig halten.

Exklusive Funktionen

SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT schaltet automatisch auch den Umwerfer, wenn das Schaltwerk geschaltet wird, was ein effizientes Zusammenspiel der Schaltkomponenten ermöglicht. Damit bietet diese Technologie dem Fahrer die Einfachheit eines 1x11-Antriebs, gleichzeitig aber auch den Übersetzungsumfang und die Abstufung eines 2x11-

Antriebs. Die Bedienung erfolgt über nur einen Schalthebel (wahlweise sind auch zwei möglich), mit dem sowohl der Umwerfer als auch das Schaltwerk auf der Basis eines programmierbaren Schaltlayouts betätigt werden.

Diagramm zur Antriebseffizienz

Umwerfer und Schaltwerk, aber nur ein Schalthebel

•Der Umwerfer erfasst die Position des Schaltwerks und führt automatisch Schaltvorgänge vorne aus.

•Erhöhte Effizienz durch Minimierung der Zeit, in der die Kette auf kleinen Zahnrädern läuft.

Programmierbares Layout für synchronisiertes Schalten

•Der Fahrer bestimmt, wann vorne geschaltet wird, und übermittelt Kommandos an das Schaltwerk.

Schaltoptionen

•Umschaltmöglichkeit zwischen dem manuellen Modus und den SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT Modi.

*1: Groß 36

*2: Klein 26

*3: Effizienz

*4: Größtes Ritzel

*5: Übersetzung

*6: Kleinstes Ritzel

*7: SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT

SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT

•Diese Funktion schaltet automatisch auch das Schaltwerk, wenn der Umwerfer geschaltet wird. Dies ermöglicht ein effizientes Zusammenspiel der Schaltkomponenten. Im Einsatz bei: DURA-ACE R9150 Serie, ULTEGRA R8050 Serie.

Umwerfer und Schaltwerk, aber nur ein Schalthebel

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SYNCHRONIZED SHIFT ist eine Funktion, die in Abstimmung mit dem Schaltwerk die optimale Umwerferposition für den jeweiligen Gang auswählt.

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Bei SEMI SYNCHRONIZED SHIFT wird automatisch das passende Ritzel für das Schaltwerk ausgewählt, um einen optimalen Gangwechsel zu ermöglichen, wenn der Umwerfer geschaltet wird.

Dies bietet mehr Kontrolle über die Anpassung der Gangkombination an Ihren persönlichen Fahrstil.

Einstellungen– Inhalte

  • Einstellung für den Schaltmodus

        Wählen Sie SYNCHRONIZED SHIFT oder SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT

  • Einstellung von SYNCHRONIZED SHIFT Intervall

        Kontinuierliche Schaltgeschwindigkeit festlegen
 

  • Einstellung der Gangstufensteuerung

        Bevorzugte Gangposition für Schaltung einstellen