SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT

E-TUBE PROJECT 앱을 커스터마이즈하면 최적의 기어 조합을 위해 앞변속기와 뒷변속기가 자동으로 선택됩니다.

이점 & 특징
・ 직관적인 변속을 통해 라이더는 하나의 시프터로 두 변속기를 손쉽게 작동할 수 있습니다.
・ 자동 기어 선택은 갑작스러운 기어비 변화를 방지하여 효과적인 페달링 및 변속 스트레스 감소를 제공합니다.
・ E-TUBE PROJECT 앱을 통해 라이더는 자신만의 개인화된 변속 취향을 설정할 수 있습니다.

SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT란 무엇인가요?

SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT의 고급 변속 기술을 통해 하나의 시프터로 원하는 다수의 명령을 프로그래밍하여 실행할 수 있습니다. 앞변속기를 변속하는 시점을 선택할 뿐 아니라 케이던스와 가속도를 유지하기 위해 동시에 뒷변속을 수행하도록 프로그래밍할 수 있습니다. 왼쪽 시프터를 선호하는 경우 이 방식을 사용할 수도 있습니다. 이를

통해 원할 때마다 앞변속을 수동으로 수행할 수 있지만 대부분의 라이더에게는 필요하지 않습니다.

전용 기능

SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT는 뒷변속기를 변속할 때 앞변속기를 자동으로 변속하여 변속기가 효율적으로 함께 작동하도록 합니다. 프로그래밍 가능한 기어 맵핑을 통해 앞변속기와 뒷변속기를 모두 제어할 수 있는 하나의

기어 시프터(또는 원하는 경우 2개의 시프터)를 사용하여 라이더에게 1x11 드라이브트레인의 간결성과 함께 2x11 드라이브트레인의 기어 범위 & 기어 단수를 제공합니다.

구동 효율성 차트

변속기 2개, 시프터 1개

•앞변속기가 뒷변속기의 위치를 감지하고 자동으로 앞변속을 수행합니다.

•작은 체인휠에서 소비하는 시간을 최소화하여 효율성을 높여줍니다.

프로그래밍 가능한 동기화된 변속 맵

•라이더는 앞변속을 수행하는 시점을 선택할 뿐 아니라 뒷변속기에 대한 명령도 선택합니다.

변속 옵션

•수동과 SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT 모드 사이에서 전환합니다.

*1: 고단 36

*2: 저단 26

*3: 효율성

*4: 리어 저단

*5: 기어비

*6: 리어 고단

*7: SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT

Semi-SYNCHRONIZED SHIFT

•이 기능은 앞변속기를 변속할 때 뒷변속기를 자동으로 변속하여 변속기가 효율적으로 함께 작동하도록 합니다. 장착된 모델: DURA-ACE R9150 시리즈, ULTEGRA R8050 시리즈.

변속기 2개, 시프터 1개

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SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT는 뒷변속기 기어 변속과 동기화되어 앞변속기에서 가장 효율적인 기어를 자동으로 선택하는 기능입니다.

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SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT는 앞변속기가 변속될 때 최적의 기어 단계 전환을 얻기 위해 뒷변속기 기어 위치를 자동으로 선택하는 기능입니다.

이 기능을 사용하면 개인의 라이딩 스타일에 맞게 기어 조합을 더 잘 조정할 수 있습니다.

설정 내용

  • 변속 모드 설정

        SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT 또는 SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT 선택
 

  •  SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT 간격 설정

        연속 변속 속도 설정
 

  •  기어 위치 제어 설정

        선호하는 기어 위치로 변속하도록 설정