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MANETA DUAL CONTROL

DCL significa DUAL CONTROL LEVER. Incorpora las funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil utilización.
La innovación ergonómica es probablemente más importante para el estándar más elevado del rendimiento que la transmisión añadida. Los nuevos elementos internos del cambio aprovechan la solidez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves que con un solo dedo se cambia sin esfuerzo tanto delante como detrás.De hecho, el cambio es la máxima expresión de la SHIMANO TOTAL INTEGRATION, y solo hay que experimentarlo para entenderlo.

Tipo de bicicleta, estilo de ciclismo y modo de uso… ¿Qué maneta de cambio es más adecuada para usted?

SHIMANO ofrece una amplia gama de manetas de cambio. Ofrecemos manetas de cambio de calidad superior y alto rendimiento, entre las que se incluyen nuestros componentes de competición para MTB y bicicletas de carretera, así como manetas para usuarios de nivel principiante. Puede seleccionar la maneta de cambio más adecuada según el tipo de manillar de su bicicleta, su estilo de ciclismo o modo de uso.

SHIMANO TOTAL INTEGRATION (STI) ofrece todo un avanzado concepto sobre la integración. Las manetas de cambio combinadas con manetas de freno DUAL CONTROL LEVER y REVOSHIFT proporcionan un limpio recorrido de los cables, estructura ergonómica, diseño compacto y un aspecto unificado que integra maneta de cambio y maneta de freno.

Manetas de cambio recomendadas según el tipo de uso

*1: Handlebar

*2: Flat bar

*3: Riser bar

*4: Thumb Shifter

*5: Thumb Shifter Plus

*6: REVOSHIFT

*7: EZ FIRE PLUS

*8: RAPIDFIRE PLUS

*9: Drop bar

*10: Double Lever

*11: DUAL CONTROL LEVER

Maneta de cambio combinada con maneta de freno. Recomendado para bicicletas de carretera.

La maneta de cambio lleva integrada una maneta de freno. Hay dos manetas, una grande y otra pequeña. Para aumentar de marcha, utilice la maneta interior pequeña. Para reducir de marcha, accione la maneta exterior grande.

Cambio de marchas

*1: Cambio de marchas altas a bajas (descendente)

*2: Cambio de marchas bajas a altas (ascendente)