Le levier de frein GRX (pour Di2) existe uniquement en tant que levier gauche qui se jumelle parfaitement avec une manette dual control ST-RX825. Il a été conçu pour les sorties gravel et sur terrain mixte. Le levier ergonomique est doté d'un repose-main surélevé, d'une surface striée et d'un revêtement antidérapant sur le levier de frein pour plus de sécurité et de maîtrise. Le corps du repose-main a été optimisé pour garantir une intégration parfaite avec un cintre évasé.
Le levier de frein GRX (pour Di2) existe uniquement en tant que levier gauche qui se jumelle parfaitement avec une manette dual control ST-RX825. Il a été conçu pour les sorties gravel et sur terrain mixte. Le levier ergonomique est doté d'un repose-main surélevé, d'une surface striée et d'un revêtement antidérapant sur le levier de frein pour plus de sécurité et de maîtrise. Le corps du repose-main a été optimisé pour garantir une intégration parfaite avec un cintre évasé.
FEATURE
Option de levier de frein gauche plus léger et plus simple
FEATURE
Revêtement antidérapant sur les leviers de frein
FEATURE
Repose-main surélevé et surface texturée
FEATURE
Optimisé pour une utilisation avec un cintre évasé