Caractéristiques et avantages
・ Étrier "monobloc", d'une seule pièce
・ Légèreté grâce à la réduction du nombre de pièces.
・ La construction très rigide permet d'assurer un freinage à la fois puissant et contrôlé avec précision.
・ Poids réduit compatible avec une utilisation en compétition cross-country, mais possibilité de monter un frein à disque, aux performances de freinage supérieures.