MISES À JOUR DU MICROLOGICIEL
- Trier par date
- Trier par numéro de modèle
-
15 avr. 2024
-
27 mars 2024
4.1.0
Vous pouvez maintenant actionner l'affichage et l’éclairage qui sont câblés sur un système tiers avec ce bouton.
- Affichage : défilement de l’écran
- Éclairage : activation et désactivation de l’éclairage
* Le système tiers doit être capable de supporter cette fonction. -
25 mars 2024
-
11 mars 2024
-
5 mars 2024
4.2.1
Le problème lié à un résultat correct qui ne s’affiche pas lorsque l’étalonnage de décalage zéro est réalisé avec les méthodes de connexion ci-dessous a été corrigé.
- En cas de connexion à E-TUBE PROJECT Cyclist, un code d’erreur autre que « 5050 » s’affiche.
- En cas de connexion à un ordinateur de bord compatible par Bluetooth®LE, « échec du calibrage » s’affiche la seconde fois et les fois suivantes.4.2.1
Le problème lié à un résultat correct qui ne s’affiche pas lorsque l’étalonnage de décalage zéro est réalisé avec les méthodes de connexion ci-dessous a été corrigé.
- En cas de connexion à E-TUBE PROJECT Cyclist, un code d’erreur autre que « 5050 » s’affiche.
- En cas de connexion à un ordinateur de bord compatible par Bluetooth®LE, « échec du calibrage » s’affiche la seconde fois et les fois suivantes.4.2.1
Le problème lié à un résultat correct qui ne s’affiche pas lorsque l’étalonnage de décalage zéro est réalisé avec les méthodes de connexion ci-dessous a été corrigé.
- En cas de connexion à E-TUBE PROJECT Cyclist, un code d’erreur autre que « 5050 » s’affiche.
- En cas de connexion à un ordinateur de bord compatible par Bluetooth®LE, « échec du calibrage » s’affiche la seconde fois et les fois suivantes. -
13 févr. 2024
-
8 févr. 2024
4.2.0
-The issue where incorrect error codes are displayed has been fixed.
-General bug fixes.4.2.0
-The issue where incorrect error codes are displayed has been fixed.
-General bug fixes.4.2.0
-The issue where incorrect error codes are displayed has been fixed.
-General bug fixes.4.2.0
-The issue where incorrect error codes are displayed has been fixed.
-General bug fixes. -
19 déc. 2023
4.1.1
The issue where the rear derailleur cannot be adjusted on E-bikes with a third-party drive unit has been fixed.
- The issue where the rear derailleur cannot be adjusted using E-TUBE PROJECT Cyclist has been fixed.
*If you are experiencing this issue, SM-PCE02 and E-TUBE PROJECT Professional are required to perform an update. Please contact your place of purchase.4.1.1
The issue where the rear derailleur cannot be adjusted on E-bikes with a third-party drive unit has been fixed.
- The issue where the rear derailleur cannot be adjusted using E-TUBE PROJECT Cyclist has been fixed.
*If you are experiencing this issue, SM-PCE02 and E-TUBE PROJECT Professional are required to perform an update. Please contact your place of purchase. -
9 nov. 2023
-
24 oct. 2023
4.2.0
En appariant le capteur de puissance avec des dérailleurs arrière Di2 compatibles* (en communiquant les informations de la vitesse engagée entre les deux éléments), la valeur de la puissance sera ajustée en fonction des positions intérieure et extérieure de la vitesse avant, ce qui améliore la précision des mesures.
*RD-R9250/RD-R8150/RD-R71504.2.0
En appariant le capteur de puissance avec des dérailleurs arrière Di2 compatibles* (en communiquant les informations de la vitesse engagée entre les deux éléments), la valeur de la puissance sera ajustée en fonction des positions intérieure et extérieure de la vitesse avant, ce qui améliore la précision des mesures.
*RD-R9250/RD-R8150/RD-R7150 -
25 sept. 2023
-
6 sept. 2023
4.1.0
Vous pouvez maintenant réinitialiser le temps de course à partir de E-TUBE PROJECT.
Corrections de problèmes généraux.
-
1 juin 2023
-
30 mars 2023
4.1.0
■ Changements
- La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.
- La fonction du port CAN a été activée.4.1.0
■ Changements
- La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.
- La fonction du port CAN a été activée.
- La plage de rendement maximal de l’unité motrice a été étendue.
*En fonction des réglages du vélo ou des spécifications de la batterie, la plage de rendement peut ne pas changer, même après la mise à jour.4.1.0
■ Changements
- La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
- Le mode d'assistance initial pour les séries cargo DU-EP600-CRG / DU-EP801-CRG a été amélioré.
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.
- La fonction du port CAN a été activée.4.1.0
■ Changements
- La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
- Le mode d'assistance initial pour les séries cargo DU-EP600-CRG / DU-EP801-CRG a été amélioré.
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.
- La fonction du port CAN a été activée.
- La plage de rendement maximal de l’unité motrice a été étendue.
*En fonction des réglages du vélo ou des spécifications de la batterie, la plage de rendement peut ne pas changer, même après la mise à jour.4.1.10
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.1.10
■ Changements
- Le mode d'assistance initial pour le DU-EP800-CRG a été amélioré.
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.7.6
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.7.6
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.7.6
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.7.6
■ Changements
- Le mode d'assistance initial pour la série cargo DU-E6100-CRG a été amélioré.
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.7.6
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.4.9
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.4.9
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.4.9
■ Changements
- Le fonctionnement du système avec un niveau de batterie faible a été amélioré.4.4.0
■ Changements
La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
* Pour que les places de réglage s’affichent correctement, l’unité motrice et l’ordinateur de bord doivent être mis à jour.3.1.0
■ Changements
La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
* Pour que les places de réglage s’affichent correctement, l’unité motrice et l’ordinateur de bord doivent être mis à jour.3.1.0
■ Changements
La plage réglable de la cadence de la réactivité en montée en mode AUTO SHIFT a été élargie.
* Pour que les places de réglage s’affichent correctement, l’unité motrice et l’ordinateur de bord doivent être mis à jour. -
11 janv. 2023
-
14 déc. 2022
-
9 nov. 2022
-
31 oct. 2022
4.3.0
Adaptation pour le nouveau DU-EP801 / DU-EP600.
Personnalisation du profil d’assistance (Profil 1 / Profil 2) pour le DU-EP800 / DU-EP801 / DU-EP600. -
17 oct. 2022
-
30 juin 2022
-
25 mai 2022
4.1.0
Ajout d’une nouvelle fonction pour afficher la force de pédalage avec l’analyse du vecteur de force.
4.1.0
Ajout d’une nouvelle fonction pour afficher la force de pédalage avec l’analyse du vecteur de force.
-
28 mars 2022
4.4.7
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.4.7
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.4.7
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance. -
14 mars 2022
4.7.4
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.9.3
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.7.4
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.7.4
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.7.4
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.7.4
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.9.3
Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance. -
28 févr. 2022
4.5.0
Le micrologiciel a été mis à jour pour tenir compte des modifications apportées à certaines spécifications.
-
8 févr. 2022
4.0.7
Stabilisation du fonctionnement du changement de vitesse et optimisation de l’affichage des LED.
4.0.7
Stabilisation du fonctionnement du changement de vitesse et optimisation de l’affichage des LED.
-
21 déc. 2021
4.1.8
・Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance.4.1.8
・Corrections d’erreurs de la fonction de détection d’erreurs.
・Amélioration de la précision de l’affichage de l’autonomie d’assistance. -
24 nov. 2021
4.0.3
Il est confirmé que l’appariement du dérailleur arrière avec la manette à double commande échoue pour certaines unités lorsque la version du micrologiciel du ST-R9270 est la Ver. 4.0.2 ou antérieure.
Si l’appariement échoue, utilisez une des applications suivantes pour mettre à jour la version du micrologiciel du ST-R9270 vers la Ver. 4.0.3 ou une version plus récente.
* Suivez les étapes ci-dessous pour mettre à jour le micrologiciel en utilisant E-TUBE PROJECT Professional Ver.5.0.2 ou plus récente ou E-TUBE PROJECT Cyclist Ver.5.0.2 ou plus récente.
E-TUBE PROJECT Professional
* Utilisez un SM-PCE02 pour connecter la manette à double commande à votre PC avec un câble et mettre à jour le micrologiciel puis effectuez l’appariement.
* Pour les clients qui ne disposent pas d’un SM-PCE02, contactez le lieu d'achat ou un distributeur pour demander une assistance.
Mise à jour : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/update/toc_task_nnp_xs2_g4b
Appariement : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/pairing_process/TOC_PAIRING_PROCESS
E-TUBE PROJECT Cyclist
* Connectez le dérailleur arrière à la manette à double commande avec un câble et mettez à jour le micrologiciel puis effectuez l’appariement.
Mise à jour : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/update/toc_task_nnp_xs2_g4b
Appariement : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/pairing_process/TOC_PAIRING_PROCESS4.0.3
Il est confirmé que l’appariement du dérailleur arrière avec la manette à double commande échoue pour certaines unités lorsque la version du micrologiciel du ST-R8170 est la Ver. 4.0.2 ou antérieure.
Si l’appariement échoue, utilisez une des applications suivantes pour mettre à jour la version du micrologiciel du ST-R8170 vers la Ver. 4.0.3 ou une version plus récente.
* Suivez les étapes ci-dessous pour mettre à jour le micrologiciel en utilisant E-TUBE PROJECT Professional Ver.5.0.2 ou plus récente ou E-TUBE PROJECT Cyclist Ver.5.0.2 ou plus récente.
E-TUBE PROJECT Professional
* Utilisez un SM-PCE02 pour connecter la manette à double commande à votre PC avec un câble et mettre à jour le micrologiciel puis effectuez l’appariement.
* Pour les clients qui ne disposent pas d’un SM-PCE02, contactez le lieu d'achat ou un distributeur pour demander une assistance.
Mise à jour : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/update/toc_task_nnp_xs2_g4b
Appariement : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/pairing_process/TOC_PAIRING_PROCESS
E-TUBE PROJECT Cyclist
* Connectez le dérailleur arrière à la manette à double commande avec un câble et mettez à jour le micrologiciel puis effectuez l’appariement.
Mise à jour : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/update/toc_task_nnp_xs2_g4b
Appariement : https://si.shimano.com/iUM/7J4WA/pairing_process/TOC_PAIRING_PROCESS -
20 oct. 2021
-
7 oct. 2021
-
1 sept. 2021
3.3.0
Changements dus à la sortie d’un micrologiciel pour des unités liées. (Pas de changement pour l'utilisation du ST-R9150)
3.3.0
Changements dus à la sortie d’un micrologiciel pour des unités liées. (Pas de changement pour l'utilisation du ST-R9170)
3.3.0
Changements dus à la sortie d’un micrologiciel pour des unités liées. (Pas de changement pour l'utilisation du ST-R8050)
3.3.0
Changements dus à la sortie d’un micrologiciel pour des unités liées. (Pas de changement pour l'utilisation du ST-R8070)
3.3.0
Changements dus à la sortie d’un micrologiciel pour des unités liées. (Pas de changement pour l'utilisation du ST-RX815)
3.3.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
3.3.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
3.3.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
3.3.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
3.2.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
3.2.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
3.2.0
Ajout d’une fonction pour régler la position correcte du dérailleur arrière dans l’onglet d’entretien.
-
20 août 2021
4.4.5
Le problème suivant avec la Ver. 4.4.4. a été corrigé.
･ Dans de rares cas, l’erreur E013 « Firmware error » (« erreur du micrologiciel ») est détectée lorsque l’alimentation est coupée.
* Pour les clients qui utilisent la Ver.4.4.4, mettez à jour vers la Ver.4.4.5 en utilisant E-TUBE PROJECT for Windows V4 dès que possible.
* Une fois que l’erreur E013 est détectée, le statut de l’erreur reste à partir de ce moment-là et cela désactive le mode d’assistance.
Pour supprimer l’erreur E013, demandez à votre lieu d’achat de restaurer le micrologiciel avec la Ver.4.4.5.4.4.5
Le problème suivant avec la Ver. 4.4.4. a été corrigé.
･ Dans de rares cas, l’erreur E013 « Firmware error » (« erreur du micrologiciel ») est détectée lorsque l’alimentation est coupée.
* Pour les clients qui utilisent la Ver.4.4.4, mettez à jour vers la Ver.4.4.5 en utilisant E-TUBE PROJECT for Windows V4 dès que possible.
* Une fois que l’erreur E013 est détectée, le statut de l’erreur reste à partir de ce moment-là et cela désactive le mode d’assistance.
Pour supprimer l’erreur E013, demandez à votre lieu d’achat de restaurer le micrologiciel avec la Ver.4.4.5.4.4.5
Le problème suivant avec la Ver. 4.4.4. a été corrigé.
･ Dans de rares cas, l’erreur E013 « Firmware error » (« erreur du micrologiciel ») est détectée lorsque l’alimentation est coupée.
* Pour les clients qui utilisent la Ver.4.4.4, mettez à jour vers la Ver.4.4.5 en utilisant E-TUBE PROJECT for Windows V4 dès que possible.
* Une fois que l’erreur E013 est détectée, le statut de l’erreur reste à partir de ce moment-là et cela désactive le mode d’assistance.
Pour supprimer l’erreur E013, demandez à votre lieu d’achat de restaurer le micrologiciel avec la Ver.4.4.5. -
2 juin 2021
4.1.5
Le micrologiciel a été mis à jour pour tenir compte des modifications apportées aux pièces internes.
4.1.5
Le micrologiciel a été mis à jour pour tenir compte des modifications apportées aux pièces internes.
-
31 mars 2021
4.4.4
・Correction des problèmes de sortie de l'assistance à la marche pour la méthode de changement de vitesse mécanique Inter-7.
・Correction des réglages des valeurs d'ajustement, lorsque l'alimentation est coupée après 10 minutes sans confirmer les réglages.
Après la mise à jour du micrologiciel, même si l'alimentation est coupée après 10 minutes sans modifier la valeur d'ajustement, la valeur d'ajustement d’avant le changement sera conservée.4.7.2
・Correction des problèmes de sortie de l'assistance à la marche pour la méthode de changement de vitesse mécanique Inter-7.
・Correction des réglages des valeurs d'ajustement de RD/MU, lorsque l'alimentation est coupée après 10 minutes sans confirmer les réglages.
Après la mise à jour du micrologiciel, même si l'alimentation est coupée après 10 minutes sans modifier la valeur d'ajustement, la valeur d'ajustement d’avant le changement sera conservée.4.7.2
・Correction des problèmes de sortie de l'assistance à la marche pour la méthode de changement de vitesse mécanique Inter-7.
・Correction des réglages des valeurs d'ajustement de RD/MU, lorsque l'alimentation est coupée après 10 minutes sans confirmer les réglages.
Après la mise à jour du micrologiciel, même si l'alimentation est coupée après 10 minutes sans modifier la valeur d'ajustement, la valeur d'ajustement d’avant le changement sera conservée.4.7.2
・Correction des réglages des valeurs d'ajustement RD/MU, lorsque l'alimentation est coupée après 10 minutes sans confirmer les réglages.
Après la mise à jour du micrologiciel, même si l'alimentation est coupée après 10 minutes sans modifier la valeur d'ajustement, la valeur d'ajustement d’avant le changement sera conservée.4.7.2
・Correction des problèmes de sortie de l'assistance à la marche pour la méthode de changement de vitesse mécanique Inter-7.
・Correction des réglages des valeurs d'ajustement de RD/MU, lorsque l'alimentation est coupée après 10 minutes sans confirmer les réglages.
Après la mise à jour du micrologiciel, même si l'alimentation est coupée après 10 minutes sans modifier la valeur d'ajustement, la valeur d'ajustement d’avant le changement sera conservée.4.1.4
・Correction des réglages des valeurs d'ajustement RD/MU, lorsque l'alimentation est coupée après 10 minutes sans confirmer les réglages.
Après la mise à jour du micrologiciel, même si l'alimentation est coupée après 10 minutes sans modifier la valeur d'ajustement, la valeur d'ajustement d’avant le changement sera conservée. -
24 févr. 2021
4.4.3
・Le processus d’initialisation du capteur au démarrage a été modifié afin d’optimiser le contrôle de l’assistance.
・Le code d’avertissement W013 a été remplacé par le code W106 afin de modifier les mesures de prévention lorsqu’un avertissement apparaît.4.4.3
・Le processus d’initialisation du capteur au démarrage a été modifié afin d’optimiser le contrôle de l’assistance.
・Le code d’avertissement W013 a été remplacé par le code W106 afin de modifier les mesures de prévention lorsqu’un avertissement apparaît.4.4.3
・Le processus d’initialisation du capteur au démarrage a été modifié afin d’optimiser le contrôle de l’assistance.
・Le code d’avertissement W013 a été remplacé par le code W106 afin de modifier les mesures de prévention lorsqu’un avertissement apparaît. -
13 janv. 2021
4.1.2
La mise à jour de ce micrologiciel permettra de résoudre les événements suivants.
Correction des erreurs lors de la tentative de modification des réglages avec E-TUBE PROJECT pour Windows V4 sur certaines unités motrices.
- Les réglages pour le couple maximal, le type d'assistance et le démarrage de l'assistance ne peuvent pas être modifiés.
- Le couple maximal affiché est de 255 Nm (l’intervalle correct est compris entre 20 et 85 Nm)
※La fonction d’assistance fonctionnera normalement même sans mise à jour du micrologiciel. -
1 déc. 2020
-
4 nov. 2020
4.4.2
・Ajout d’une prise en charge pour la fonction d’acquisition du journal d’erreurs d’E-TUBE PROJECT.
・Le changement de vitesses automatique peut ne pas fonctionner si vous l’utilisez sans remettre le système sous tension après vous être déconnecté d’E-TUBE PROJECT pour mobile.
・Le mode Confort/Sportif peut être sélectionné pour la caractéristique de conduite.
Le mode Confort est défini comme réglage standard. Le mode Confort sera sélectionné après la mise à jour du microprogramme.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT for Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que l’unité motrice est à jour.4.4.2
・Ajout d’une prise en charge pour la fonction d’acquisition du journal d’erreurs d’E-TUBE PROJECT.
・Le changement de vitesses automatique peut ne pas fonctionner si vous l’utilisez sans remettre le système sous tension après vous être déconnecté d’E-TUBE PROJECT pour mobile.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour. -
27 oct. 2020
4.1.1
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT for Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le unité motrice est à jour. -
13 oct. 2020
4.9.0
・Le code d’avertissement W013 a été remplacé par le code W103.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour.4.9.0
・Le code d’avertissement W013 a été remplacé par le code W103.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour.4.6.0
・Ajout d’une prise en charge pour la fonction d’acquisition du journal d’erreurs d’E-TUBE PROJECT.
・Le changement de vitesses automatique peut ne pas fonctionner si vous l’utilisez sans remettre le système sous tension après vous être déconnecté d’E-TUBE PROJECT pour mobile.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour.4.6.0
・Ajout d’une prise en charge pour la fonction d’acquisition du journal d’erreurs d’E-TUBE PROJECT.
・Le changement de vitesses automatique peut ne pas fonctionner si vous l’utilisez sans remettre le système sous tension après vous être déconnecté d’E-TUBE PROJECT pour mobile.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour.4.6.0
・Ajout d’une prise en charge pour la fonction d’acquisition du journal d’erreurs d’E-TUBE PROJECT.
・Le changement de vitesses automatique peut ne pas fonctionner si vous l’utilisez sans remettre le système sous tension après vous être déconnecté d’E-TUBE PROJECT pour mobile.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour.4.6.0
・Ajout d’une prise en charge pour la fonction d’acquisition du journal d’erreurs d’E-TUBE PROJECT.
・Le changement de vitesses automatique peut ne pas fonctionner si vous l’utilisez sans remettre le système sous tension après vous être déconnecté d’E-TUBE PROJECT pour mobile.
・E-TUBE PROJECT est compatible avec la fonction de charge de la batterie intégrée des modèles EW-SW100, EW-SW300 et SC-E6100.
Assurez-vous que l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 (ver. 4.0.2) est installée sur votre ordinateur et que le DU est à jour.3.0.5
Correction des erreurs pour la récupération du microprogramme après un échec de la mise à jour de ce dernier.
-
31 août 2020
4.2.0
・Les 3 derniers chiffres du numéro de série sont ajoutés à l'affichage du nom de l'appareil lors de la connexion via Bluetooth.
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.6.0
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.6.0
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.1.0
・Adapté pour la nouvelle unité motrice (DU-EP800)
・Les 3 derniers chiffres du numéro de série sont ajoutés à l'affichage du nom de l'appareil lors de la connexion via Bluetooth.
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.1.0
・Adapté pour la nouvelle unité motrice (DU-EP800)
・Les 3 derniers chiffres du numéro de série sont ajoutés à l'affichage du nom de l'appareil lors de la connexion via Bluetooth.
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.1.0
・Les 3 derniers chiffres du numéro de série sont ajoutés à l'affichage du nom de l'appareil lors de la connexion via Bluetooth.
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.1.0
・Les 3 derniers chiffres du numéro de série sont ajoutés à l'affichage du nom de l'appareil lors de la connexion via Bluetooth.
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.6.0
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE.4.6.0
・Connectivité améliorée avec Bluetooth.
・Compatible avec la connectivité My Bike pour E-TUBE RIDE. -
13 juil. 2020
4.8.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.4.8.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension. -
1 juin 2020
-
18 mai 2020
4.3.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.4.5.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.4.5.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.4.5.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.4.5.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.4.3.0
・Adapté pour SC-E5000.
・Adapté pour BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Correction des erreurs liées au mode de démarrage qui ne fonctionne pas lorsque le système est sous tension.3.0.2
Micrologiciel chargé pour corriger l'erreur W200 (protection de la température de la batterie) qui s'affiche momentanément.
-
18 nov. 2019
-
2 sept. 2019
4.0.8
1.Micrologiciel chargé pour corriger l'erreur E043.
2.Correction des erreurs liées à la connexion avec DU-E8000, où le niveau de batterie affiche 0.4.0.6
1.Micrologiciel chargé pour corriger l'erreur E043.
2.Correction des erreurs d'alerte de maintenance désactivée en réinitialisant l'heure sur le compteur.
3.Correction des erreurs liées à la connexion avec DU-E8000, où le niveau de batterie affiche 0.4.7.1
Correction des erreurs liées au capteur de cadence.
Correction des erreurs liées à la connexion avec SC-E6100/SC-E7000/EW-EN100, où le niveau de batterie affiche 0.4.7.1
Correction des erreurs liées au capteur de cadence.
Correction des erreurs liées à la connexion avec SC-E6100/SC-E7000/EW-EN100, où le niveau de batterie affiche 0. -
1 juil. 2019
-
25 juin 2019
3.0.4
Connectivité améliorée avec les autres produits pour la mise à jour du microprogramme.
-
14 juin 2019
-
22 mai 2019
4.7.0
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Interchangeabilité ajoutée entre DU-E8080 et SC-E6100/SC-E7000/EW-EN100.3.4.0
– Affichage amélioré pour l'indicateur de niveau de batterie.
– Correction des erreurs liées au paramètre de durée d'éclairage, où la durée d'éclairage réelle est inférieure à la durée définie pour la version 3.4.0 d'E-TUBE PROJECT OEM lorsque le niveau de batterie est faible.
– Durée d'éclairage ajustée dans les paramètres par défaut de 120 à 40 minutes lors de la mise à jour de la version 3.3.0 du microprogramme.3.4.0
– Affichage amélioré pour l'indicateur de niveau de batterie.
– Correction des erreurs liées au paramètre de durée d'éclairage, où la durée d'éclairage réelle est inférieure à la durée définie pour la version 3.4.0 d'E-TUBE PROJECT OEM lorsque le niveau de batterie est faible.
– Durée d'éclairage ajustée dans les paramètres par défaut de 120 à 40 minutes lors de la mise à jour de la version 3.3.0 du microprogramme.4.4.0
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Adaptation de la fonction de réglage de la vitesse d'affichage pour le compteur. (L'unité motrice est commandée par la vitesse réelle)4.4.0
– Adaptation de la fonction de réglage de la vitesse d'affichage pour le compteur. (L'unité motrice est commandée par la vitesse réelle)
4.4.0
– Adaptation de la fonction de réglage de la vitesse d'affichage pour le compteur. (L'unité motrice est commandée par la vitesse réelle)
3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （RD-R8050-SS/RD-R8050-GS/RD-RX805/RD-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （RD-R8050-SS/RD-R8050-GS/RD-RX805/RD-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （RD-R8050-SS/RD-R8050-GS/RD-RX805/RD-RX815）3.1.0
– Adopté pour les vélos à guidon de course (compatibilité avec commande de dérailleur de route).
3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）3.2.1
– Interchangeabilité ajoutée entre SHIMANO STEPS et les composants pour la route.
– Modèles adoptés （ST-R8070/ST-RX815）4.0.5
– Adaptation pour afficher le message d'erreur interne de la batterie.
– Ajout de la fonction de réglage de la vitesse d'affichage pour le compteur. (L'unité motrice est commandée par la vitesse réelle)
– Adaptation pour charger la batterie du compteur quand il est connecté à E-TUBE PROJECT.
– Performances sans fil améliorées avec ANT+.4.0.2
– Adaptation pour afficher le message d'erreur interne de la batterie.
– Ajout de la fonction de réglage de la vitesse d'affichage pour le compteur. (L'unité motrice est commandée par la vitesse réelle)
– Performances sans fil améliorées lorsque ANT+ est utilisé.4.0.8
– Adaptation pour afficher le message d'erreur interne de la batterie.
– Performances sans fil améliorées avec ANT+.3.1.3
Connectivité améliorée avec les autres produits pour la mise à jour du microprogramme.
-
5 mars 2019
3.1.2
- Correction des erreurs liées à l’assistance à la marche et à la fonction de changement de vitesse multiple qui ne fonctionnent pas à la suite de pressions prolongées.
3.1.2
- Correction des erreurs liées à l’assistance à la marche et à la fonction de changement de vitesse multiple qui ne fonctionnent pas à la suite de pressions prolongées.
-
25 févr. 2019
4.6.1
- Correction des erreurs liées au paramètre de temps d’éclairage, où le temps d’éclairage réel est inférieur au temps défini pour E-TUBE PROJECT OEM version 3.4.0 lorsque le niveau de batterie est faible.
- Temps d’éclairage ajusté dans les paramètres par défaut de 120 à 40 minutes lors de la mise à jour du firmware version 4.6.0.
- Affichage amélioré pour l’indicateur de niveau batterie.4.3.1
- Correction des erreurs liées au paramètre de temps d’éclairage, où le temps d’éclairage réel est inférieur au temps défini pour E-TUBE PROJECT OEM version 3.4.0 lorsque le niveau de batterie est faible.
- Affichage amélioré pour l’indicateur de niveau batterie.
- Correction des erreurs liées à l’interruption de l’assistance à un changement de vitesse soudain.
- Correction des erreurs pour le processus de calcul du capteur de couple.4.3.1
- Affichage amélioré pour l’indicateur de niveau batterie.
- Correction des erreurs pour le processus de calcul du capteur de couple.4.3.1
- Affichage amélioré pour l’indicateur de niveau batterie.
- Correction des erreurs liées à l’interruption de l’assistance à un changement de vitesse soudain.
- Correction des erreurs pour le processus de calcul du capteur de couple.
- E-TUBE PROJECT Ver. 3.4.2 ou supérieure4.3.1
- Correction des erreurs liées au paramètre de temps d’éclairage, où le temps d’éclairage réel est inférieur au temps défini pour E-TUBE PROJECT OEM version 3.4.0 lorsque le niveau de batterie est faible.
- Affichage amélioré pour l’indicateur de niveau batterie.
- Correction des erreurs liées à l’interruption de l’assistance à un changement de vitesse soudain.
- Correction des erreurs pour le processus de calcul du capteur de couple.4.6.1
- Correction des erreurs liées au paramètre de temps d’éclairage, où le temps d’éclairage réel est inférieur au temps défini pour E-TUBE PROJECT OEM version 3.4.0 lorsque le niveau de batterie est faible.
- Temps d’éclairage ajusté dans les paramètres par défaut de 120 à 40 minutes lors de la mise à jour du firmware version 4.6.0.
- Affichage amélioré pour l’indicateur de niveau batterie. -
13 févr. 2019
4.4.4
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2
4.4.4
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2
3.0.11
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2
3.0.11
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2
3.0.11
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2
4.5.2
- Adopté pour l’ordinateur du vélo avec connexion Bluetooth LE
- Connectivité améliorée grâce à E-TUBE PROJECT
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI24.5.2
- Adopté pour l’ordinateur du vélo avec connexion Bluetooth LE
- Connectivité améliorée grâce à E-TUBE PROJECT
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI24.5.2
- Adopté pour l’ordinateur du vélo avec connexion Bluetooth LE
- Connectivité améliorée grâce à E-TUBE PROJECT
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI24.1.7
- Adopté pour l’ordinateur du vélo avec connexion Bluetooth LE
- Connectivité améliorée grâce à E-TUBE PROJECT4.5.2
- Adopté pour l’ordinateur du vélo avec connexion Bluetooth LE
- Connectivité améliorée grâce à E-TUBE PROJECT
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2 -
6 nov. 2018
3.0.1
- Correction des erreurs de consommation de la batterie lors de la combinaison avec le système DI2
-
5 nov. 2018
3.3.0
‐ Adopté pour la réglementation coréenne (KATS Annexe 40 - PAS)
- Optimisé la fonction d'aide à la marche
- Correction du réglage de la durée d'éclairage lorsque la durée d'éclairage réelle devient inférieure au temps de réglage du projet E-TUBE, lorsque le niveau de la batterie est faible.3.3.0
‐ Adopté pour la réglementation coréenne (KATS Annexe 40 - PAS)
- Optimisé la fonction d'aide à la marche
- Correction du réglage de la durée d'éclairage lorsque la durée d'éclairage réelle devient inférieure au temps de réglage du projet E-TUBE, lorsque le niveau de la batterie est faible. -
5 oct. 2018
3.1.2
Stabilisez le processus de mise à jour du micrologiciel pour la nouvelle série de modèles (E6100 / E7000 / E5000 ~) afin de réduire le taux d'échec lors de son traitement.
-
14 sept. 2018
-
10 août 2018
-
6 juil. 2018
-
15 juin 2018
-
27 avr. 2018
3.1.3
・Adapté pour le gravier/dérailleur arrière Adventure Road Bike, RD-RX805
・Correction du bogue3.1.3
・Adapté pour le gravier/dérailleur arrière Adventure Road Bike, RD-RX805
・Correction du bogue -
12 avr. 2018
-
5 avr. 2018
-
30 mars 2018
-
27 mars 2018
-
23 janv. 2018
-
16 janv. 2018
-
28 déc. 2017
-
26 déc. 2017
3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur3.2.0
Fonction supplémentaire pour ANT
- réglage de l'interrupteur de canal D-FLY du compteur -
21 déc. 2017
-
22 nov. 2017
-
20 oct. 2017
-
28 sept. 2017
-
6 sept. 2017
-
4 sept. 2017
4.4.2
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
4.4.2
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
4.3.4
・Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
・Micrologiciel mis à jour pour E-TUBE PROJECT (version PC)4.3.4
・Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
・Micrologiciel mis à jour pour E-TUBE PROJECT (version PC)3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.1
・Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
・Adopting de STEPS série E8000 (SW-M8050-L)3.3.0
・Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
・Adopting de STEPS série E8000 (SW-M9050-L)3.0.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.0
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
3.1.1
Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
4.3.4
・Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
・Micrologiciel mis à jour pour E-TUBE PROJECT (version PC)4.3.4
・Fonction ANT supplémentaire pour réglage de changement de chaîne D-FLY (réglage compteur)
・Micrologiciel mis à jour pour E-TUBE PROJECT (version PC) -
29 août 2017
-
16 août 2017
-
10 août 2017
-
28 juil. 2017
-
26 juil. 2017
4.1.2
Correction de bogues
*Un échec de fonctionnement de E-TUBE PROJECT est possible après la mise à jour du microprogramme.
Si cela se produit, veuillez le mettre de nouveau en marche pour un fonctionnement normal. -
18 juil. 2017
-
12 juil. 2017
3.2.3
Adoption du changement de vitesse automatique, connexion avec l'unité du moteur
Adoption du VTT à assistance électrique, connexion pour dérailleur arrière4.1.0
Adoption des spécifications US
Fonction additionnelle
1. Réglage des caractéristiques de conduite
2. Réglage de la combinaison du pignon de cassette -
30 juin 2017
-
28 juin 2017
-
16 juin 2017
-
13 juin 2017
-
17 mars 2017
-
10 mars 2017
-
24 févr. 2017
4.3.4
Fonction Supplémentaire pour profil ANT
- Réglage de changement de vitesse synchronisé
- Adaptation au signal d'avertisseur4.3.4
Fonction Supplémentaire pour profil ANT
- Réglage de changement de vitesse synchronisé
- Adaptation au signal d'avertisseur4.2.3
Fonction Supplémentaire pour profil ANT
- Réglage de changement de vitesse synchronisé
- Adaptation au signal d'avertisseur4.2.3
Fonction Supplémentaire pour profil ANT
- Réglage de changement de vitesse synchronisé
- Adaptation au signal d'avertisseur4.2.3
Fonction Supplémentaire pour profil ANT
- Réglage de changement de vitesse synchronisé
- Adaptation au signal d'avertisseur4.2.3
Fonction Supplémentaire pour profil ANT
- Réglage de changement de vitesse synchronisé
- Adaptation au signal d'avertisseur -
20 févr. 2017
-
8 févr. 2017
-
20 janv. 2017
-
9 déc. 2016
4.1.1
Fonction supplémentaire
Affichage lors de la connexion Bluetooth
Correction de bogues relatifs à la consommation de la batterie4.1.1
Fonction supplémentaire
Affichage lors de la connexion Bluetooth
Correction de bogues relatifs à la consommation de la batterie4.2.5
Fonction supplémentaire
1. Changement de vitesse synchronisé pour série route
2. Affichage lors de la connexion Bluetooth4.2.5
Fonction supplémentaire
1. Changement de vitesse synchronisé pour série route
2. Affichage lors de la connexion Bluetooth3.0.4
Fonction supplémentaire
1. Changement de vitesse synchronisé pour série route
2. Affichage lors de la connexion Bluetooth3.0.4
Fonction supplémentaire
1. Changement de vitesse synchronisé pour série route
2. Affichage lors de la connexion Bluetooth -
21 nov. 2016
-
9 nov. 2016
-
31 oct. 2016
3.2.3
Fonction supplémentaire
Indication du niveau de la batterie
(Version 3.0.1. ou ultérieure) -
23 sept. 2016
3.3.3
Adapté aux batteries 504 Wh (BT-E6001/E8010/E8020)
Fonction supplémentaire
Indication du niveau de la batterie
(Version 3.0.1. ou ultérieure)3.3.3
Adapté aux batteries 504 Wh (BT-E6001/E8010/E8020)
Fonction supplémentaire
Indication du niveau de la batterie
(Version 3.0.1. ou ultérieure)3.3.3
Adapté aux batteries 504 Wh (BT-E6001/E8010/E8020)
Fonction supplémentaire
Indication du niveau de la batterie
(Version 3.0.1. ou ultérieure) -
7 sept. 2016
-
23 août 2016
-
19 août 2016
4.0.4
Fonction supplémentaire
Une mise à jour du micrologiciel est requise pour la commande de la suspension par SW-M9050/M8050 (ver.3.2.2 ou ultérieure)4.0.3
Fonction supplémentaire
Une mise à jour du micrologiciel est requise pour la commande de la suspension par SW-M9050/M8050 (ver.3.2.2 ou ultérieure)3.1.1
Fonction supplémentaire
Un message d'erreur s'affiche lorsque le FD ou la suspension ne fonctionne pas -
19 juil. 2016
-
15 juil. 2016
3.1.1
Fonction supplémentaire
Informations sur les combinaisons de pignons CS (Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure)
Adaptation aux séries STEPS E80002.2.0
Fonction supplémentaire
Commandé par SW-M8050
Commandé par SW-M9050 (version 3.2.2 (sortie en août 2016) ou ultérieure)
Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure3.5.1
Fonction supplémentaire
Informations sur les combinaisons de pignons FC (Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure)3.1.0
Fonction supplémentaire
Commandé par SW-M8050
Commandé par SW-M9050 (version 3.2.2 (sortie en août 2016) ou ultérieure)
Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure2.2.0
Fonction supplémentaire
Commandé par SW-M8050
Commandé par SW-M9050 (version 3.2.2 (sortie en août 2016) ou ultérieure)
Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure3.1.0
Fonction supplémentaire
Commandé par SW-M8050
Commandé par SW-M9050 (version 3.2.2 (sortie en août 2016) ou ultérieure)
Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure3.5.1
Fonction supplémentaire
Informations sur les combinaisons de pignons FC (Adaptation à l'E-tube project version 3.0.0 ou ultérieure) -
24 mai 2016
-
22 avr. 2016
-
25 mars 2016
-
5 févr. 2016
-
25 déc. 2015
3.2.5
Adaptation de la fonction de changement de vitesse entièrement automatique et petite circonférence des roues
3.2.5
Adaptation de la fonction de changement de vitesse entièrement automatique et petite circonférence des roues
3.2.5
Adaptation de la fonction de changement de vitesse entièrement automatique et petite circonférence des roues
-
13 nov. 2015
3.0.4
Les informations du mode Multi-vitesses (M/S1/S2) sont ajoutées aux données transmises.
-
9 oct. 2015
-
1 sept. 2015
3.0.0
Adaptation à l'application/au modèle (version) suivant(e) et nouvelles fonctions.
E-tube Project ver.2.11
SC-E6010
BM-E6000
BM-E6010
Réduction de la durée/fréquence du firmware3.0.2
Adaptation à l'application/au modèle (version) suivant(e) et nouvelles fonctions.
E-tube Project ver.2.11
SC-E6010
BM-E6000
BM-E6010
Réduction de la durée/fréquence du firmware
Réglage de l'éclairage tout-terrain*
Réglage de la transmission par courroie.
*Le réglage de l'éclairage tout-terrain est uniquement disponible pour le fabricant de vélos.3.0.1
Sauvegarde des informations de réglage DU
Signal sonore d'erreur déclenché même si l'avertisseur sonore est désactivé3.0.2
Adaptation à l'application/au modèle (version) suivant(e) et nouvelles fonctions.
E-tube Project ver.2.11
SC-E6010
BM-E6000
BM-E6010
Réduction de la durée/fréquence du firmware
Réglage de l'éclairage tout-terrain*
Réglage de la transmission par courroie.
*Le réglage de l'éclairage tout-terrain est uniquement disponible pour le fabricant de vélos. -
3 juil. 2015
-
19 juin 2015
-
1 juin 2015
-
10 avr. 2015
-
27 janv. 2015
-
15 janv. 2015
-
25 déc. 2014
-
24 déc. 2014
-
4 déc. 2014
-
25 nov. 2014
-
20 nov. 2014
3.0.3
Ajouter fonction permettant d'envoyer des informations sur l'iCTD et celle permettant d'envoyer le signal de l'interrupteur de commande à distance ST-9070
-
11 nov. 2014
-
6 nov. 2014
-
6 oct. 2014
-
29 août 2014
-
22 août 2014
-
7 août 2014
-
14 juil. 2014
-
3 juin 2014
-
14 janv. 2014
-
15 oct. 2013
2.4.1
Amélioration de l'économie d'énergie.
Amélioration de la performance du changement de vitesses, de la vitesse basse avant à la vitesse extérieure. -
24 sept. 2013
2.5.0
Amélioration de la performance du changement de vitesses et de la fonction anti-vibration
2.5.0
Amélioration de la performance du changement de vitesses et de la fonction anti-vibration
-
9 avr. 2013
-
26 mars 2013
2.0.4
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.1
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.1
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.2.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.3.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.1
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie.2.1.0
Meilleure communication de la stabilité de l'unité
Amélioration de l'économie d'énergie. -
30 janv. 2013
-
27 nov. 2012
-
23 oct. 2012
2.0.1
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure2.0.2
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure2.0.2
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure2.0.1
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure2.0.1
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure2.0.1
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure2.0.2
Firmware mis à jour
Économie d'énergie grâce à la mise à jour de la version 2.0.1 ou version ultérieure -
8 juin 2012
-
26 avr. 2012
-
Fixation de batterie
-
Jonction
-
Levier de vitesse
-
Dérailleur avant
-
Dérailleur arrière
-
Batterie
-
Chargeur de batterie
-
Écran d'informations
-
Bloc moteur
-
Interrupteur de commande
-
Moteur d'entraînement de la suspension avant
-
Moteur d'entraînement de la suspension arrière
-
Unité de commande
-
Dispositif de raccordement au PC
-
Unité sans fil
-
Compteur
-
Switch unit
-
Adaptateur Di2
-
Compteur électrique