DURA-ACE C60 チューブレスフロントホイール

DURA-ACE C60 チューブレスフロントホイール

WH-R9270-C60-HR-TL-F

DURA-ACE C60 チューブレスフロントホイール

WH-R9270-C60-HR-TL-F

Color

シリーズカラー

BENEFIT

HR：高剛性バージョンパワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加

BENEFIT

高さ60 mmフルカーボンリム

BENEFIT

リム内幅：21 mm

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センターロック

CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。

新設計Ｄ２リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。０～１５°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。

オプトバル

OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム—駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の１対１のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの２：１スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。

工具不要で開閉できるスルーアクスルシステムは、剛性と重量バランスを最適化し、内蔵のカムの構造により簡単な取付けが可能です。15mm規格のスルーアクスルシステムは、従来の9mm QRシステムに比べねじれに対する剛性は15%高く、地面からの突き上げに対しては25%高いことが実証されています。重量バランスを保ちながら高い剛性が得られるEスルーアクスルシステム。軽量性を保ちながら、サスペンションのねじれを最小限に抑えることで、コーナーのラインをシャープに走り抜けることが可能。

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