Bij gravelracen draait het om conditie, doorzettingsvermogen en het eindeloos verkennen van avontuurlijke wegen. Je hebt de hoge snelheid van het wielrennen nodig, gecombineerd met de veerkracht om onvoorspelbaar terrein en natuurlijke obstakels te overwinnen. We hebben onze eerste S-PHYRE gravelraceschoen ontwikkeld en voorzien van een revolutionair pedaalsysteem waarmee je alle kracht omzet in langdurig soepel en efficiënt trappen.

Nieuwe uitdagingen vragen om nieuwe oplossingen.

Gravel-pedaalsystemen moeten net als andere fietsonderdelen feilloos en efficiënt werken. Je beenkracht moet direct en betrouwbaar via de schoenen naar de pedalen worden overgebracht. Voor een optimale trapefficiëntie zijn raceschoenen met SPD-SL de meest logische keuze. Maar wat als je moet afstappen om een riviertje te doorkruisen of door onbegaanbaar terrein moet wandelen? Zelfs als je de fiets moet duwen, wil je zo min mogelijk verlies hebben.

 

Daarom is de volgende logische keuze om te kiezen voor XC-schoenen met rubberen zolen en noppen om meer grip te hebben tijdens het lopen. Hoewel je met het SPD-systeem uitstekend stabiel kunt lopen, biedt het systeem niet de meest optimale trapefficiëntie en pedaalstabiliteit tijdens lange afstanden op wedstrijdsnelheid.

 

Onze nieuwe S-PHYRE gravelraceschoenen combineren op een slimme manier het beste van race- en XC-pedaalsystemen en voegen daar een aantal unieke voordelen aan toe.

Pontoon pedaalsysteem

Stevig, aanpasbaar, vervangbaar

In de begindagen van clipless racepedalen hadden de SPD-schoenplaatjes lange, dunne blokken aan beide zijkanten om het loopcomfort te verbeteren.

 

Deze benadering vormde de inspiratie voor het nieuwe pontoon-systeem dat we samen met de RX910 introduceren. Onze pontoons combineren de pedaalvergrendeling van SPD-SL met de loopstabiliteit van SPD, zodat je tijdens elk onderdeel van een gravelrace optimale ondersteuning hebt. Ze zorgen ervoor dat je krachtig en efficiënt over eindeloze stoffige grindwegen kunt trappen, terwijl je bent voorbereid op een rivieroversteek of rotspaden waar je de fiets zo efficiënt mogelijk wilt kunnen duwen.

 

Terwijl bij standaard SPD-schoenen er ruimte moeten zijn tussen de zoolblokken voor het afstellen en inklikken van de schoenplaatjes, zorgt het nieuwe pontoonsysteem in elke voetpositie voor stevig contact met het pedaal. Omdat ze eenvoudig te vervangen zijn, kunnen wedstrijdrijders vóór een evenement nieuwe pontoons monteren zodat ze zonder nieuwe schoenen toch een stabiel pedaalcontact hebben.