Het geheim zit hem in de polymeercoating, die er onder de microscoop uitziet als een stel buisjes dat rond de kabel is gewikkeld. Dit betekent dat er minder oppervlak tegen de binnenbekleding van de buitenkabel wrijft en vet langer blijft zitten. De belangrijkste voordelen zijn duidelijk gemakkelijker en sneller schakelen en meer remkracht in combinatie met een aanmerkelijk soepelere bediening van de remgreep.