*1: Helical gear
Smooth and comfort riding
*2: Disc brake
*3: Needle bearing
Higher driving efficiency Longer durabity Low maintenance
*4: Roller clutch mechanism
Quietly riding comfortably Fast driving performance
*1: Helical gear
Smooth and comfort riding
*2: Disc brake
*3: Needle bearing
Higher driving efficiency Longer durabity Low maintenance
*4: Roller clutch mechanism
Quietly riding comfortably Fast driving performance
Szeroki zakres wsparcia w górzystym terenie
Odległość pokonywana przy obrocie mechanizmu korbowego (700C)
*1: tooth chainring
*2: tooth sprocket
*3: Range of gears
Powyższy wykres przedstawia odległość pokonywaną przy obrocie mechanizmu korbowego.
Porównując to do klasycznego układu przerzutki tylnej z kombinacją tarcza mechanizmu korbowego/zębatka, 1. koło zębate SG-S7001-11 zapewnia to samo przełożenie, co 24-zębowa tarcza mechanizmu korbowego i 23-zębowa zębatka. 11. koło zębate SG-S7001-11 zapewnia to samo przełożenie co 53-zębowa tarcza mechanizmu korbowego i 13-zębowa zębatka. Jest to więc bardzo szeroki zakres.