*1: Helical gear
Smooth and comfort riding
*2: Disc brake
*3: Needle bearing
Higher driving efficiency Longer durabity Low maintenance
*4: Roller clutch mechanism
Quietly riding comfortably Fast driving performance
*1: Helical gear
Smooth and comfort riding
*2: Disc brake
*3: Needle bearing
Higher driving efficiency Longer durabity Low maintenance
*4: Roller clutch mechanism
Quietly riding comfortably Fast driving performance
넓은 지형 주행 지지
크랭크 회전당 이동 거리(700C)
*1: tooth chainring
*2: tooth sprocket
*3: Range of gears
위 도표는 크랭크 회전 1회당 이동한 거리를 나타냅니다.
체인링/스프라켓 혼합 시스템과 뒷변속기 시스템의 제공 성능을 비교하자면, SG-S7001-11의 1단 기어는 24T 체인링 및 23T 스프라켓이 물린 기어 상태와 동일한 성능을 제공합니다. SG-S7001-11의 11단 기어는 53T 체인링 및 13T 스프라켓이 물린 기어 상태와 동일한 성능을 제공합니다. 이 두 경우를 합한 넓은 총 범위 내에서 기어 결합이 이루어집니다.