Não desperdice mais nenhum watt. O WH-R9370-C36-TL é o mais novo conjunto de rodas de competição da SHIMANO, para situações altamente dinâmicas encontradas principalmente em subidas. Divertido por design, aproveitando as propriedades inerentes dos raios de carbono, um layout dianteiro/traseiro dedicado (18 raios dianteiros / 21 traseiros) combinado com um cubo projetado especificamente proporciona a redução do peso geral do sistema, enquanto assegura a rigidez exigida para uma transferência de força responsiva. Uma camada de aro otimizada reduz o peso total do sistema para 1.172 g (178 g mais leve do que o modelo anterior WH-R9270-C36). Apesar do seu perfil baixo de 36 mm, o formato do aro incrementa o desempenho aerodinâmico, oferecendo velocidade sustentada e aceleração rápida por meio de mudanças de gradiente e aumento do ritmo.
Não desperdice mais nenhum watt. O WH-R9370-C36-TL é o mais novo conjunto de rodas de competição da SHIMANO, para situações altamente dinâmicas encontradas principalmente em subidas. Divertido por design, aproveitando as propriedades inerentes dos raios de carbono, um layout dianteiro/traseiro dedicado (18 raios dianteiros / 21 traseiros) combinado com um cubo projetado especificamente proporciona a redução do peso geral do sistema, enquanto assegura a rigidez exigida para uma transferência de força responsiva. Uma camada de aro otimizada reduz o peso total do sistema para 1.172 g (178 g mais leve do que o modelo anterior WH-R9270-C36). Apesar do seu perfil baixo de 36 mm, o formato do aro incrementa o desempenho aerodinâmico, oferecendo velocidade sustentada e aceleração rápida por meio de mudanças de gradiente e aumento do ritmo.
FEATURE
Profundidade do aro: 36 mm (dianteira e traseira)
FEATURE
Peso do par: 1.172 g (diant.: 523 g / tras.: 649 g)
FEATURE
Projetado para pneus 28-30C: largura interna do aro de 23 mm, que diminui a resistência ao rolamento e preserva a rigidez do pneu
FEATURE
Aro otimizado aerodinamicamente: apesar de sua baixa altura de 36 mm, 2 milhões de simulações de formato apresentaram uma melhoria aerodinâmica de 7% em comparação com o modelo anterior
FEATURE
Raios de carbono: design de raios de carbono otimizado para eficiência aerodinâmica, equilíbrio e rigidez em ambientes de competição
FEATURE
Padrão de raios - Dianteira 18 / Traseira 21: um layout dedicado, que busca baixo peso e, ao mesmo tempo, oferece a rigidez necessária para aceleração responsiva
FEATURE
Aro tubeless com gancho: compatível com uma ampla gama de pneus
FEATURE
Rolamentos de cones e esferas: excelente capacidade de manutenção e ajuste preciso proporcionam velocidade e durabilidade
FEATURE
Roda traseira - DIRECT ENGAGEMENT: rigidez de condução superior, para máxima transferência de força