Não desperdices mais um único watt. O WH-R9370-C36-TL é o mais novo conjunto de rodas de COMPETIÇÃO da SHIMANO, para situações altamente dinâmicas, principalmente em subidas. Divertido em termos de design, tirando partido das propriedades inerentes dos raios de carbono, um layout dianteiro/traseiro dedicado (18 raios à frente/21 atrás) combinado com um cubo criado especificamente que proporcionam redução do peso global do sistema, enquanto asseguram a rigidez exigida para uma transferência de força responsiva. Uma camada de aro otimizada reduz o peso total do sistema para 1.172 g (178 g mais leve do que o modelo anterior WH-R9270-C36). Apesar do seu perfil baixo de 36 mm, o formato do aro incrementa o desempenho aerodinâmico, oferecendo velocidade sustentada e aceleração rápida com mudanças de gradiente e aumento do ritmo.
Não desperdices mais um único watt. O WH-R9370-C36-TL é o mais novo conjunto de rodas de COMPETIÇÃO da SHIMANO, para situações altamente dinâmicas, principalmente em subidas. Divertido em termos de design, tirando partido das propriedades inerentes dos raios de carbono, um layout dianteiro/traseiro dedicado (18 raios à frente/21 atrás) combinado com um cubo criado especificamente que proporcionam redução do peso global do sistema, enquanto asseguram a rigidez exigida para uma transferência de força responsiva. Uma camada de aro otimizada reduz o peso total do sistema para 1.172 g (178 g mais leve do que o modelo anterior WH-R9270-C36). Apesar do seu perfil baixo de 36 mm, o formato do aro incrementa o desempenho aerodinâmico, oferecendo velocidade sustentada e aceleração rápida com mudanças de gradiente e aumento do ritmo.
FEATURE
・Profundidade do aro: 36 mm (à frente e atrás)
・Peso do par: 1.172 g (frente: 523 g/trás: 649 g)
・Concebida para pneus 28-30C: largura interna do aro de 23 mm, que diminui a resistência ao rolamento e preserva a rigidez do pneu
・Aro aerodinamicamente otimizado: apesar da sua baixa altura de 36 mm, 2 milhões de simulações de formato apresentaram uma melhoria aerodinâmica de 7% em comparação ao modelo anterior
・Raios de carbono: design de raios de carbono otimizado para eficiência aerodinâmica, equilíbrio e rigidez em ambientes de competição
・Padrão de raios - Frente 18/Trás 21: um layout dedicado, que procura baixo peso e, ao mesmo tempo, oferece a rigidez necessária para aceleração responsiva
・Aro para pneu tubeless com gancho: compatível com uma ampla gama de pneus
・Rolamentos de cones e esferas: excelente capacidade de manutenção e ajuste preciso que proporcionam velocidade e durabilidade
・Roda traseira - DIRECT ENGAGEMENT: rigidez superior, para máxima transferência de potência
