公路骑行鞋技术

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部分仍在销售中的产品系列的新链接已添加至本网站。

本次添加的系列有：

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

以上链接显示在各个类别“产品”标签下的“套件”列表中。

有关每个系列的产品一览以及每个零件的详细规格和功能的信息，请点击系列名称访问查看。

公路骑行鞋技术

公路骑行鞋技术

鞋楦

我们收集并分析了众多车手的足部测量数据，旨在由此设计出理想的鞋楦结构。
车手无需过度调紧搭扣便能使骑行鞋稳固贴合，有助于提升舒适度和踩踏性能。

适合竞赛的SHIMANO DYNALAST鞋楦

经优化的鞋头翘度发挥了关键作用，可帮助车手平稳省力地进行爬坡。翘度过高会令肌肉更加紧张，而翘度过低会导致踩踏效率低下。

SHIMANO DYNALAST旨在有效减少车手在长途骑行时的能量损失，助力车手保持体能为最后冲刺做好准备。

女性专用鞋楦

我们的女式规格鞋楦针对女性车手脚型较小和比例较窄的特点精心调整，有助于提供更佳的贴合度及更出色的性能。所有鞋楦款式均提供女式规格，旨在为不同类型的女性车手提供支撑性佳且舒适度高的体验。

- 鞋帮 -

环绕包裹鞋帮采用无缝皮革包裹整个足部，有助于减少鞋子和脚之间的缝隙，提高贴合度。

中底

无缝中底结构

我们将鞋帮嵌入鞋底底部，将其打造为无缝结构，旨在增强不同水平的骑行者在骑行时的贴合度和踩踏稳定性。

*1：传统结构
*2：无缝中底结构

*3：鞋楦底板

*4：鞋垫

*5：低堆叠高度

“低堆叠高度有助于提升效率和稳定性”

骑行鞋的低堆叠高度能够减少脚与脚踏之间的距离，从而在每次踩踏行程中有助于实现更好的动力传输、稳定性以及整体效率。

*1：可调节松紧度
*2：抬高中底

*3：使足部与中底紧密接触

鞋底

材料优化

SHIMANO公路骑行鞋的中底承担着双重职责：它们既是硬度的来源，同时兼具外底的功能。

我们的高性能型号采用了以高强重比著称的碳纤维或碳纤维增强外底。入门级型号则采用了玻璃纤维中底，在提供硬度的同时具有很高的性价比。

硬度指数

根据不同的骑行用途对外底的硬度进行了优化。
较硬的选项优先考虑功率输出，而较软的选项则注重提升行走舒适性。

鞋垫

标准跟杯鞋垫

鞋垫是骑行者足部与鞋子之间的关键接触面。SHIMANO公路骑行鞋采用针对性的鞋垫设计，其出色的材料和特性致力于满足不同水平骑行者的需求。

S-PHYRE 鞋垫

S-PHYRE RC/XC9竞赛鞋垫具有双重密度杯型鞋底，并且在前脚掌和后跟部位采用透气设计，帮助骑行者在高强度骑行时保持双脚凉爽和干燥。它附带两个足弓垫，骑行者可以根据需要调整鞋子的贴合度和支撑水平。防滑表面设计可有效固定足部，有助于提高踩踏效率。

跟杯鞋垫

我们的RC/XC7、RC/XC5和RC/XC3鞋款配备了3D鞋垫，具有耐用的高密度EVA鞋跟杯，有助于舒适地承托您的足跟部位，并在踩踏时实现可靠固定。

平板鞋垫

RC/XC1鞋款配备了一款标准鞋垫，可提供基本的舒适度和支撑力，适合休闲或入门级骑行者。

脚趾

鞋跟

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