EP3. DURA-ACE,公路車零件的新標竿!

近年來,公路自行車傳動系統歷史上的創新標竿 DURA-ACE 和 ULTEGRA 擴大了其技術產品的使用範圍! ​ 這一次,讓我們來看看 DURA-ACE 7900 系列到現行的 R9100 系列。 ​

Di2系統! 創造變速的新時代!

 

2000年下半年,Shimano的DURA-ACE 傳動系統在公路自行車市場的地位顯著擴大,成為最受歡迎的套件之一。

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DURA-ACE 7900 和 7970 Di2 10 速套件

 

 

尤其是 10 速 7900(機械變速)和 7970(Di2 電子變速)系列,在 2008 年和 2009 年以“完美進化”的概念開發,為公路賽選手提供了一種全新的可能性。

 

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應用碳和鈦材質達成輕量化和耐用性,並且將變速煞車線整合於把手中以保持整潔的外觀。

 

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DURA-ACE 7970 Di2 前後變速器

 

 

 

此外,自行車業界劃時代的創新-Di2(Digital Intergrated Intelligence)電子變速系統,將雙控把手、前變速器、後變速器和電池連接起來,提供比傳統自行車更高效、更平穩的換檔性能。

 

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Di2系統從一般公路到計時賽(Time Trial)、鐵人三項(Triathlon)、登山車等都展現了重大的變化和創新,可以毫不誇張地說,特別是在公路車上 Di2 成為了傳動系統的標竿。 世巡賽的大部分選手現在都使用電子變速系統,這說明電子變速時代的來臨。

 

 

 

DURA-ACE 9000 機械變速套件(11 速)

 

 

 

2012 年和 2013 年! 已經發表了40年的Dura-Ace脫掉了現有7000系列的衣服,使用 9000 做為新的型號,在11速驅動下向前邁進了一步,分別發布了9000(機械)和9070( Di2)系列..

 

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9000系列以“專注(Concetration)、控制(Control)、信心(Confidence)”三個“C”為關鍵詞,對整個系統的個別部分進行了徹底的重新設計,實現了剛性和耐用性、精度和可操作性。

 

 

 

 

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此外,曲柄透過HOLLOWTECH II的技術改進,由5爪改為4爪結構,更輕巧耐用,設計更具創新性。

 

 

 




 

DURA-ACE 9070 Di2 變速套件(11 速)

 

 

以9070 Di2系列為例,在換檔功能、操作和檢查方面,可以透過E-Tube Project 客製化想要的換檔時機, 隨著不同位置的開關的使用,讓更精確的換檔得以實現。

 

 


 

2013 TDF 及 DURA-ACE

 

透過傳動系統的發展和演變,所有黃衫選手在 2013 年環法自行車賽中都使用了 DURA-ACE,DURA-ACE 贏得了11個單站冠軍。

 

 

 

 

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DURA-ACE 9000 系列輪組(C24、C35、C50、C75)

 

DURA-ACE輪組提供不同的框高,從24mm到35mm,50mm和75mm,並且提供各種規格的開口胎,無內胎和管胎。選手根據騎乘習慣、路線和地形有更廣泛的選擇。

 

 

 

 

 

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新時代

 

油壓碟煞系統和功率計的出現


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Dura-Ace R9170 套件, Di2 和油壓煞車系統(11 速)

 

 

 

Shimano 2016年在 'System Supremacy '的概念下,R9100 系列添加全新的功率大盤,更加進化的Di2系統以及油壓剎車系統,實現最佳系統化的運作。

 

 

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FC-R9100-P_논드라이브
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DURA-ACE FC-R9100-P 功率計曲柄

 

 

首先,有別於大部分品牌的單邊功率計, DURA-ACE提供雙邊功率計安裝於兩個曲柄上,以測量更精準的數據。 透過與 E-Tube Project 的藍牙連接,還可以使用平板電腦或智慧型手機輕鬆進行系統檢查和軟體更新。

 

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듀라에이스_R9100_유압식_브레이크

輪煞和油壓碟煞

 

 

在公路自行車的煞車系統中,油壓煞車的導入,在自行車市場掀起了軒然大波,同時也呈現出新時代的趨勢。

 

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特別是在高速行駛的公路比賽中,能夠以較小的力道控制速度並表現出一致的制動性能是一個巨大的優勢。

 

 

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Di2 系統透過技術更新,讓使用者可以更簡單且有效率地進行設定。提供已經應用在登山車Di2上的同步變速功能,只需控制一邊就可以進退檔,讓騎士更專注於騎行。

 

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DURA-ACE 於 1973 年推出,現在是 2021 年! 48年的創新歷程,一直在不斷發展。 公路自行車歷史的核心,Shimano DURA-ACE,引領潮流,成為常態! DURA-ACE 的挑戰仍在繼續!