Shimano踏板以耐用、可靠和有效的動力傳遞著稱，適合各種類型的自行車騎士。對於公路車騎士來說，Shimano DURA-ACE和ULTEGRA SPD-SL踏板具有輕巧的碳纖維複合材料本體和寬廣的踩踏平台，目的在實現穩定和控制性。 Shimano也提供不同軸長選項，這對您獨特的身型和踩踏風格產生重要影響。
從歷史上看，高效自行車騎士喜歡採用較窄的姿勢寬度，該寬度定義為騎士踏板之間的距離（從每個踏板的中心線測量）。較窄表示雙腳較為靠近，而較寬表示雙腳分開。在過去，較窄的姿勢被認為在機械效率和空氣力學方面更有效率。
但是，近期在bike fitting方面的研究發現，較窄的姿勢寬度並非總是最有效率的的。此外，一些頂級專業自行車騎士要求使用更長軸距的踏板來幫助提高踏板效率，這激發了Shimano為DURA-ACE和ULTEGRA系列踏板開發+4 mm長軸距的特殊選擇。這些踏板在其他方面與它們的短軸產品相同，具有耐用的軸承，可調節的釋放張力以及符合您對Shimano期望的高品質。
確定適合您的軸長的最佳方法是去找合格的專業自行車Fitting專家，他可以評估您的生物力學並讓您試用兩種踏板類型。臀部較寬，四頭肌較大的運動員，或者雙腳併攏感覺不舒服的運動員通常更喜歡加長4毫米的踏板。對於這些運動員，增加軸長有助於保持正確的腿部和腳部對齊，有助於有效的動力傳遞和較低的關節應力。
請記住，踏板軸長只是影響您的姿勢寬度的一個因素。另一個重要方面是Q-Factor。這是自行車曲柄臂之間的橫向距離（在踏板鎖入的表面測量），並且該距離在不同的曲柄組型號之間有所不同。因此，在確定姿勢寬度時，騎士必須同時考慮Q-Factor和踏板軸長。+4 mm長踏板搭配窄Q-Factor曲柄可能具有與標準踏板搭配寬Q-Factor曲柄有相同的姿勢寬度。
部分在公路車和登山車雙棲的運動員將受益於在公路車上使用Shimano的+4 mm長軸SPD-SL踏板。在公路車上使用較長的踏板會產生更接近登山車的姿勢寬度，由於登山車曲柄的Q-Facotr更寬，因此通常具有較寬的姿勢寬度。將不同自行車之間的姿勢寬度調整至相同，可以讓您在換車時無縫接軌。 （Shimano也提供短心軸(-3mm)的SPD登山車踏板，使騎士騎乘登山車或Gravel 的姿勢寬度更接近公路車。）
為您的體型和騎乘風格找到合適的姿勢寬度，不僅有助於提高穩定性和踩踏效率，而且還可以幫助騎士避免受傷。 Shimano提供不同軸長踏板選擇可以幫助騎士針對不同自行車和Q-Factor 調整姿勢寬度。確定理想的姿勢寬度沒有一定的規則，請向經驗豐富的Bike fitting專家諮詢。
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DURA-ACE PD-R9100 -
ULTEGRA PD-R8000