所謂傳動系統尤指曲柄組、齒盤、變速器、導輪、輪組、飛輪和鏈條組成。作動的過程中都會有磨損影響換檔的順暢度。

如果持續使用已磨損的鏈條，例如飛輪齒片、變速器導輪及齒盤，也會因為運作過程中咬合不順導致它們開始磨損。

鏈條是傳動系統中第一個磨損的零件。公路車鏈條通常可以使用大約1600公里，但是實際能使用多久取決於騎行風格、條件與保養的習慣。當騎乘時，鏈條滾子套筒上的金屬會磨損，導致和其他零件的咬合不順。

您可以使用特殊的檢查工具檢查鏈條的狀況，幾乎所有自行車店都有此服務

您的導輪會在騎行時磨損，降低換檔品質。

後變速器導輪通常由固化塑料製成，以保持您的傳動系統在換檔時感覺平穩和安靜。

由於塑料比金屬柔軟，因此導輪的使用壽命會取決於鏈條本身的磨耗程度。磨耗過度的鏈條會將導輪齒的方形邊緣磨削材料，將它們變成尖銳。

未磨損的後變速器導輪

導輪齒的邊緣具有方形邊緣，表示狀態良好。

磨損的後變速器導輪

導輪齒的邊緣從鏈條磨損處變成尖銳。

經過長時間的使用，鏈條也會磨損齒片，就像它對導輪做的一樣

雖然難以用肉眼發現，但是磨損的痕跡將會影響您的變速。就像卡式飛輪一樣，齒盤磨損的速度取決於您最常使用哪些齒速。但是，與飛輪不同的是，您可以一次更換一個齒盤。已磨損的齒盤可能非常尖銳，不僅增加變速的困難，甚至可能導致鏈條掉落。

讓當地的自行車店針對您的愛車檢查傳動系統是否有磨損，以確保您能夠充分享受騎乘體驗。