SHIMANO STEPS EP8 - 驅動馬達
SHIMANO STEPS EP800 驅動馬達可帶來更自然的騎乘體驗，讓騎乘者專注於林道越野，享受騎行。馬達外型精巧，運作安靜，可減少踩踏阻力感，提升20%的巡航力。EP800 驅動馬達可搭配多樣化的機械式和 DI2 電子變速系統，提供最高 85N·m 的扭力，以提供更佳和輕盈的踏力輔助感。
特色
- 專注於林道越野
- 重量更輕、運作更安靜、外型更輕巧的馬達提供自然的助力，可減少踩踏阻力感
- 升級登山車性能
- 提升 20% 巡航力
- 減少產生的熱能
- 多種應用情境
- 與 DU-E8000/DU-7000 採相同車架固定介面
- 相容機械式 12/11/10/9 速、DI2 11 速和 FC-M8150 花鍵介面
- 與 11/8/7/5 速 IHG 相容
- 最大扭力: 85 N·m
產品規格
| 型號 | DU-EP800 |
|---|---|
| 系列 | EP8 EP800 系列 |
| 顏色 | 標準型 |
| 平均重量 | 2.6 |
| 備註 | * 以 DI2 為例 ** 由 E-TUBE PROJECT 設定 *** 使用 EW-SS300/ EW-SS301 |
|---|---|
| 相容煞車類型 | 碟煞 |
| 馬達型式 | 無刷馬達 |
| 位置 | 中央 |
| 相容輪徑 (mm) | 1,300-3,000 |
| 連續額定功率 (瓦特) | 250 |
| 最大扭力 (Nm) | 85 |
| 額定電壓 | 36 V DC |
| 助力模式_經濟 | ✔ |
| 前車燈電源 | 12 V DC |
| 後車燈電源 | 12 V DC |
| 通訊連接 | E-TUBE |
| 扭力感應器 | ✔ |
| 齒盤曲柄位置感應器 | ✔ |
| 自行車速度感應器 | ***X |
| 迴轉速感應器 | ✔ |
| 相容軸心式 | 24mm 2個窄頭固定螺栓 |
| 自動變速_內變速花鼓 5 速 (INTER-5E) | * X |
| 自動變速_內變速花鼓 8 速 | * X |
| 相容鏈條裝置 | ✔ |
| DI2 相容_內變速花鼓 | ✔ |
| DI2 相容_後變速器 | ✔ |
| 驅動馬達固定螺絲 (pcs) | 6 |
| E-TUBE 接頭 (個) | 0 |
| E-TUBE 連接埠 (個) | 2 |
| 由 E-TUBE 系統更新韌體 | ✔ |
| 主裝置 | ✔ |
| 助力模式_推進 | ✔ |
| 助力模式_TRAIL | ✔ |
| 前後車燈總計最大電流電源 (A) | 2 |
| 最高支援自行車速度_20 mph | **X |
| 最高支援自行車速度_25 km/h | **X |
| 最高支援自行車速度_調整 | * X |
| 速度感應器連接孔 (個)_SD50 款式 | 0 |
| SYMPHOMATIC_內變速花鼓 | * X |
| 安全回家功能 | ✔ |
| 車燈端子 (個) | 1 |
| 步行協助功能_智慧 | * X |
| 步行協助功能_開/關 | **X |
| 步行協助功能_快速 | ✔ |
| 由 E-TUBE PROJECT 更新韌體 | ✔ |
| 主裝置 | ✔ |
| 位置 | 中央 |
| 速度感應器連接孔 (個)_SD300 款式 | 1 |
| 騎乘特性_外形 1 | ✔ |
| 騎乘特性_外形 2 | ✔ |
| SD300 接頭 (個) | 0 |
| SD300 連接孔 (個) | 2 |
| SD50 接頭 (個) | 0 |
| SD50 連接孔 (個) | 0 |
