SHIMANO GRX - DI2 - 後變速器 - SHIMANO SHADOW RD+ - 34T 最大下飛輪齒片 - 11 速
透過整合的鏈條穩定裝置，SHIMANO GRX 變速器可在混合式地形上提供更安靜的騎乘體驗和更精準可靠的變速。對於光滑路面上的騎乘，變速器同樣適用，並且為鏈條張力裝置配有 ON/OFF 開關。RD-RX815 DI2 版本可提供具有數位精度的 SHIMANO 電子變速和同步變速，並與帶 34T 最大低飛輪齒片的公路車卡式飛輪相容。
特色
- 在崎嶇不平的地形上，安靜且不中斷的後變速性能
- 可調整的鏈條穩定器能防止鏈條甩動和掉落
- SHIMANO SHADOW RD+
- 混合路面上的變速效能順暢且穩定
- 開啟/關閉穩定器以符合地形
- GRAVEL 可調整離合器張力
- 適用於現行公路車 DUAL CONTROL LEVER
- 最大前齒差：17T
- 高位後飛輪齒片：最大 11T/最小11T
- 低位後飛輪齒片：最大 34T/最小30T
- 總齒容量: 38T
產品規格
| 型號 | RD-RX815 |
|---|---|
| 系列 | GRX DI2 |
| 顏色 | 系列顏色 |
| 平均重量 | 287 |
| 備註 | w/o Bracket spec. available |
|---|---|
| 後變速別 | 11 |
| 正向式彈簧類型|SHIMANO SHADOW RD+ | ✔ |
| 固定座|直附式 (傳統) | ✔ |
| 固定座|直鎖式 | ✔ |
| 相容最大齒包容量 | 17T |
| 總齒包容量 | 38T |
| 最大後飛輪齒片|上限 | 34T |
| 最大後飛輪齒片|下限 | 30T |
| 最小後飛輪齒片|上限 | 11T |
| 最小後飛輪齒片|下限 | 11T |
| 氟塗層連桿軸襯 | 4 |
| 導輪|導輪式軸承 | 密封軸承 |
| 導輪|張力導輪軸承 | 密封軸承 |
| 導輪|齒比組合 | 13T |
| 導輪|沉頭式導輪螺絲 | TBD |
| B 軸|中空心軸 | ✔ |
| Di2 連接有線|Di2 變速 | ✔ |
| 由 E-TUBE PROJECT 更新韌體 | ✔ |
| SD50 連接孔 (個) | 1 |
| SD300 連接孔 (個) | 0 |
| SD50 接頭 (個) | 0 |
| SD300 接頭 (個) | 0 |
