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- 直鎖式後變速器
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SHIMANO SHADOW RD 後變速器和 SHIMANO SHADOW RD+ 後變速器有更容易拆裝後輪的選擇。 直鎖式功能的設計適合搭配現行各式配備大斷面後下叉的車架，尤其是採用貫穿式心軸後勾爪的登山車。 允許更有彈性的車架設計 不需特殊工具 (1 顆 M10 螺絲，不需要 e 型扣環) 更容易安裝後輪
特色技術
其他技術
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- 整合式煞變把
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DCL 代表 DUAL CONTROL LEVER。 同時具備煞車與變速功能，操控輕鬆簡單。欲提高性能，人體工學設計可能比增加檔位更為關鍵。 變速內部結構借助於登山車技術的堅固性能，實現平穩、輕鬆的單指操控前後變速的可能。實際上，SHIMANO TOTAL INTEGRATION 的最高境界是融合變速，只有親身體驗才能瞭解。
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- HG-X 鏈條
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變速性能再進化 登山車專用方向性 10 速 HG-X 鏈條，使變速性能更順暢、重量更輕、整體性能更佳。 HG-X 方向性鏈條：外側適合前變速，內側則適合後變速。
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- I-SPEC
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變速把手與煞車把手的整合安裝系統。 其外觀簡潔，把手空間加大且重量輕盈。
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- OPTISLICK
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OPTISLICK 是一種以極小且均勻的電鍍膜層，主要功能是提高走線的流暢度以及增強防腐蝕性
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- QUICK-LINK
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SHIMANO QUICK-LINK 無需工具即可安裝，或可選購 SHIMANO TL-CN10 連接與卸除鉗子輕鬆安裝。 ・耐用性和功能與鏈條上其他鏈目相同 ・SIL-TEC 表面處理
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- RAPIDFIRE PLUS
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自 1985 年起，登山車騎乘者便開始使用 RAPIDFIRE PLUS 變速系統。RAPIDFIRE PLUS 至今仍然是廣大騎乘者的首選，從越野賽選手到自由越野車手都是如此。 RAPIDFIRE PLUS 適合快速變速操作，騎乘者能夠一次降三個檔位。 從 SHIMANO DEORE 到 XTR，所有的 RAPIDFIRE PLUS 變速把手全都具備 2-WAY RELEASE 功能，可透過拇指或食指推拉的動作進行退檔。
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- SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
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兩個 (前 / 後) 變速器，一個變速把手 前變速器會讀取後變速器的位置，並自動執行前變速。 減少停留在較小齒盤上的時間，以提升效率。 程序可控的同步變速系統 騎乘者選擇前變換檔時機，同時也選擇後變速器指令。
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- SIL-TEC
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SHIMANO 超低摩擦鏈條表面塗層技術 SIL-TEC 是一種先進的塗層技術，使用嵌入式氟粒子來改善鏈條系統的效能，效果較簡單塗層為佳。SIL-TEC 產品在所有情況下運作皆更順暢且更耐磨。
