中底科技

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中底科技

連結於皮革鞋面的中底設計有助騎乘者的雙腳更加接近鞋底。
最大限度地降低車鞋高度不僅改善貼合度, 踩踏時雙腳更能穩固於理想的正確位置。
同時降低動力耗損及故障率。

無縫中底結構

鞋楦底板+ 外底 無縫中底結構 鞋楦底板 RP5 9.8 mm RC5 6.5 mm -3.3 mm無縫中底結構

公路車鞋

SHIMANO動力研究實驗室發現,降低車鞋高度(鞋底 與踏板之間的距離)有助於穩定踩踏並提高動力傳輸效 率,尤其是在踏板上施加直接向下的踩踏動力。透過 S-PHYRE RC9的成功經驗,我們利用我們的製造優勢創 造了降低鞋底高度的技術。我們的目的是與更多的騎乘 者分享無縫中底結構的優點,因此我們於全新的RC5公 路車鞋中運用了此項技術。

中底結構

1. 調整鞋面張力 2. 提 升中底高度 2. 3. 雙腳與中底緊密貼合公路車鞋

車鞋高度

車鞋型號 鞋底高度(mm) 中底結構
鞋底至鞋面內側
的高度
SPD-SL RC901 4.7 X
RP901 6.6  
RC701 8.8  
RC500 6.5 X
RP501 9.8  
RP400 10.0  
RP301 10.0  
RP201 10.0  
RP100 8.8  

登山車鞋

本身即具備較低車鞋高度的越野車鞋提供了改良的踩踏效率與 自行車操控性,我們同樣選擇於越野車鞋設計中使用了無縫中 底結構,以達到與公路車鞋相同的車鞋高度。

中底結構

公路車鞋

車鞋高度

車鞋型號 鞋底高度(mm)
鞋底至鞋面內側
的高度
SPD
Midsole
XC901 5.9
XC701 5.9
XC501 5.9
ME701 5.8
ME501 5.8