中底科技
中底科技
連結於皮革鞋面的中底設計有助騎乘者的雙腳更加接近鞋底。最大限度地降低車鞋高度不僅改善貼合度，
踩踏時雙腳更能穩固於理想的正確位置。同時降低動力耗損及故障率。
無縫中底結構
傳統結構 無縫中底結構 鞋楦底板 較低的
鞋底高度 鞋墊
較低的鞋底高度，踩踏時更穩固，實現最大的效率。
公路車
SHIMANO 工程師和研究人員發現，降低鞋底高度、縮短鞋底和踩踏軸心之間的距離，有助於穩定踩踏行程，並提高動力傳輸效率。較低的鞋底高度在用力向下對踏板施力時尤為重要。
我們中階到高階 RC 車鞋與 TR501 三鐵車鞋現在同樣擁有我們首度於職業級 RC9 系列車鞋中導入的 S-PHYRE 無縫中底結構。
中底結構
1.調整鞋面張力 2.提升中底高度 2. 3.雙腳與中底緊密貼合
公路車鞋：鞋底高度
| 車鞋型號 | 鞋底厚度 (mm) |
中底結構 | |
|---|---|---|---|
| 鞋底至 鞋面內側的高度 |
|||
| SPD-SL | RC902 | 4.9 | X |
| RC902T | 4.9 | X | |
| RC702 | 5.5 | X | |
| RC502 | 6.5 | X | |
| RC300 | 6.5 | X | |
| RC100 | 10.0 | ||
| TR901 | 6.6 | ||
| TR501 | 6.5 | X | |
登山車
鞋底高度較低的登山車鞋，也可受惠於改善踩踏效率和自行車操控性。
我們所有的登山車競賽用車鞋具備原創中底結構，以為各種技術層級的騎乘者提供更穩固、更有效率的踩踏。
中底結構
越野自行車鞋：鞋底高度
| 車鞋型號 | 鞋底厚度 (mm) |
中底結構 | |
|---|---|---|---|
| 鞋底至 鞋面內側的高度 |
|||
| SPD | XC902 | 4.7 | X |
| XC702 | 5.9 | X | |
| XC502 | 5.9 | X | |
| XC300 | 5.9 | X | |
| XC100 | 5.9 | X | |
| RX800 | 9.1 | ||
