剛性指數
SHIMANO針對不同騎乘風格，改良了外底的剛性。高剛性的外底專為踩踏效率的輸出而生，而低剛性的車鞋則是強調了行走的舒適性。
例如，專為公路車競賽級的RC9，在SHIMANO剛性指數則為最高的12。相反的，GR5或CT5這類的車鞋的剛性指數為最低的2，這樣的車鞋更適用於廣泛且長時間騎乘的自行車手。
| 公路車鞋 | 登山車鞋 | 室內車鞋 | |
|---|---|---|---|
| 12 | |||
| 11 | |||
| 10 | |||
| 9 | |||
| 8 | |||
| 7 | |||
| 6 | |||
| 5 | |||
| 4 | |||
| 3 | |||
| 2 |
SHIMANO針對不同騎乘風格，改良了外底的剛性。高剛性的外底專為踩踏效率的輸出而生，而低剛性的車鞋則是強調了行走的舒適性。
例如，專為公路車競賽級的RC9，在SHIMANO剛性指數則為最高的12。相反的，GR5或CT5這類的車鞋的剛性指數為最低的2，這樣的車鞋更適用於廣泛且長時間騎乘的自行車手。
| 公路車鞋 | 登山車鞋 | 室內車鞋 | |
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| 11 | |||
| 10 | |||
| 9 | |||
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