DYNA-SYS 11

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節奏和範圍
11 速真正的優勢是能夠享有所有您需求的速度範圍,卻不失您渴望的節奏。

更寬的驅動範圍/ 總變速範圍比較

DYNA-SYS11

最佳驅動範圍齒盤

大齒盤與特定的飛輪搭配,目的在於:

  • 改良的變速品質和驅動效率

    - 避免鏈條過度扭曲

    - 檔位變換更有效率

  • 更大的直徑,更耐用的齒片

在範圍內

驅動:符合目標的檔位,在不切換前變速的情況下,仍可維持騎乘效率

爬坡:檔位選擇可配合最低速齒片並達到最大牽引力

驅動範圍

DYNA-SYS 11 在最常使用的範圍內採用「綿密齒比」設計,以維持最佳踩踏節奏。

  • 最佳化大齒盤齒數減少前變速作動的次數
  • 騎乘者得以用飛輪綿密的齒比控制迴轉數和踩踏力道
DYNA-SYS11

爬坡範圍

DYNA-SYS 11 在最常使用的範圍內採用「綿密齒比」設計,以維持最佳踩踏節奏。

  • 大齒盤綿密的齒比達到更順暢的變速性能
  • 騎乘者得以用飛輪綿密的齒比控制迴轉數和踩踏力道
DYNA-SYS11

最有效率的齒數組合

驅動效率是傳動性能的關鍵指標。

  • 使用相同踩踏力道可以騎得更快
  • 多重前變檔位 (2x、3x) 使騎乘者在所有速度範圍都能維持高效率踩踏
DYNA-SYS11

齒數比

M9000 系列

前雙片式齒盤 36-26T,卡式飛輪 11-40T/前單片式齒盤 30T,卡式飛輪 11-40T

DYNA-SYS11