Product Detail Page

da-DK

ULTEGRA C36 BAGHJUL TUBELESS

WH-R8170-C36-TL-R

ULTEGRA C36 BAGHJUL TUBELESS

WH-R8170-C36-TL-R

Med hurtige og effektive slangeløse dæk og kulfiberfælge med en lav og aerodynamisk profil er det nye ULTEGRA R8170 C36 en værdig opgradering for enhver landevejscykel, uanset om man kører med 11 eller 12 tandhjul på kassetten.

Color

Serie farve

Med hurtige og effektive slangeløse dæk og kulfiberfælge med en lav og aerodynamisk profil er det nye ULTEGRA R8170 C36 en værdig opgradering for enhver landevejscykel, uanset om man kører med 11 eller 12 tandhjul på kassetten.

BENEFIT

36 mm høj fælg i ren kulfiber

BENEFIT

Indvendig fælgbredde: 21 mm

BENEFIT

Samme fælgprofil som R9200 DURA-ACE-hjul

FEATURE

Forbedret aerodynamik

Product Specification
Featured Technology
Other Technology
Service and Support

PRODUCT SPECIFICATION

View Full Details

OTHER TECHNOLOGY

CENTER LOCK-systemet gør det nemt at montere bremseskiver med rillemontering og en låsering. Låseringens monteringssystem reducerer den samlede arbejdstid ved at forkorte tiden for både installation og afmontering. Derudover øger den sikre fastgørelse med riller præcision og stivhed, mens bremseeffektiviteten forbedres.

En genstands aerodynamik påvirkes af vindretningen. I udviklingen af D2-fælgen tog SHIMANOs ingeniører højde for både frontal- og sidevind for at opnå optimal effekt ved cykling i den virkelige verden. Omfattende test af prototyper i vindtunnel og på landevej viste, at en fælg med en bred form og en dyb bund klarer sig bedst under en lang række forhold. Ved krængningsvinkler fra 0 til 15 grader reducerer SHIMANO D2-fælgprofilen luftmodstanden bedre end andre aerodynamiske fælge. Dette fælgdesign øger også hjulets sideværts stivhed og lodrette eftergivenhed, hvilket giver bedre kontrol, komfort og holdbarhed på vejen.

OPTBAL-egersystemet til baghjul har 21 eger—14 på træksiden og 7 på den anden side. Kassetteafstanden i nutidens hjul skaber en ubalanceret spænding i traditionelle 1:1 egersystemer. Denne ubalance forstærkes med 11-speed kassetten, hvilket skaber næsten dobbelt så stor spænding på egerne i træksiden. Generelt har høj- og lavspændte eger henholdsvis tendens til at knække og løsne nipler. Ubalanceret spænding påvirker holdbarhed og styrke. OPTBAL-designet genskaber balancen i egerspændingen, hvilket forbedrer hjulets stivhed og styrke for et mere holdbart hjul.

Det værktøjsfri, gennemgående akselsystem optimerer stivhed og vægtbalance samt muliggør nem betjening med en pålidelig intern sporingsmekanisme. Det 15mm gennemgående akselsystem er 15% stivere vridningsmæssigt og 25% stivere i tværgående forskydning end en traditionelt 9mm quick-release. Høj stivhed sikres samtidig med at den optimale vægtbalance bevares. E-THRU aksel-nav-systemet minimerer forvrængning af affjedringen, samtidig med at det bevarer den lave vægt til at køre rundt i skarpe hjørner ved høj hastighed.

DETTE WEBSITE BRUGER COOKIES TIL AT FORBEDRE DIN BRUGEROPLEVELSE.
Klik på ”Jeg accepterer” eller ethvert link for at acceptere disse cookies. Du kan læse mere om, hvordan vi bruger cookies i vores databekyttelsespolitik.