RAPIDFIRE PLUS-skiftegrebets udløserkontakt kaldes for en 'trigger', fordi den betjenes som udløseren på en pistol ved at trække den ind mod styret. Udløseren på RAPIDFIRE PLUS-gearvælgere fra SHIMANO ALIVIO til XTR kan betjenes på samme måde, men giver desuden mulighed for at udløse et skift ved at trykke med tommelfingeren.

Bagskifterens gummidæmper forbedrer rytterens fokus ved at dæmpe skifterens støj under barske forhold. Denne urethan-dæmper med høj hårdhed forhindrer at kæden slår op og ned ved at absorbere stød mellem B-leddet og bagskifterens B-spændingsjusteringsskrue.

SHIMANOs Double Servo-pantamekanisme sørger for at bagskifteren bevæger sig i en optimal linje. <br> Pulleyhjulet følger tandhjulene tæt, mens det bevæger sig, hvilket optimerer hvert skift. Perfekt sporing giver det mest præcise SIS-gearskifte.<br> <br> Holder bagskifterens pulleyhjul i optimal afstand fra hvert tandhjul.

Hvad er "FIREBOLT"? Hurtigere, instinktivt gearskift selv i ethvert terræn med mindre kraft.  Ergonomisk drejekontakt matcher naturlig håndbevægelse     Uafhængig justering af grebsposition Hurtigere og mere præcist gearskift    Kort udslag, tydelig klikfornemmelse

Den unikt designede HYPERGLIDE-kassette har særligt placerede skifteramper og tandprofiler, der giver forbedret kædekontrol under gearskift. Resultatet er et hurtigt og responsivt indeksgearskifte. <br> HG-kassetten, som blev udviklet til 10-speed MTB-systemet, har gennemgået en omfattende optimering for at få et gearskifte med superhøj effektivitet.

Ny HG-kæde tilbyder glat kørende transmission med stærkere kædefastholdelse samt en lydløs og glattere kædelinje ved at forlænge enden af den indvendige plade i kæden kombineret med DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT PLUS klinger.<br>Og kombinationen med HYPERGLIDE+ lader dig pedalere kontinuerligt, imens du skifter.

Yderligere udvikling af skifteydelse En  retningsbestemt mountainbikespecifik 10-speed HG-X-kæde betyder jævnere skift, lettere vægt og større generel ydeevne.  HG-X retningsbestemt kæde: Ydersiden er optimeret til skift foran og indvendig side er optimeret til skift bagpå.

Silkeblød kørsel, præcis skift HG-X11 retningsbestemt kæde giver mere jævne skift og større generel ydeevne. Højre og venstre side er optimeret til henholdsvis for- og bagskift.

Integreret monteringssystem til bremsegreb og gearvælger. Med disse er det muligt at få et rent udseende, mere plads på styret og letvægt.

OPTICAL GEAR DISPLAY fortæller dig, hvilket gear du er i, imens du kører på din cykel. Du kan se, hvor mange gear du kan skifte til, enten op eller ned, hvilket gør kontrollen over gearskiftet lettere.

OPTISLICK-kablerOPTISLICK har et minimalt og ensartet elektrisk belagt lag, der forbedrer effektiviteten af kabelføringen og giver fremragende beskyttelse imod rust.

Hemmeligheden er polymerbelægning, der, når den ses under et mikroskop, ligner en række rør viklet rundt om kablet. Dette betyder mindre overfladeareal, der gnider imod inderkablet, og det bevarer fedt længere. De vigtigste fordele er betydeligt mindre kraft for at udføre et gearskift, følelsen af et hurtigere gearskift og forbedret bremsekraft med bemærkelsesværdigt mindre tryk på bremsegrebet.

SHIMANO QUICK-LINK kan monteres uden værktøj eller nemt og praktisk med vores tang til installation og afmontering.・Slides og fungerer som andre led på kæden・SIL-TEC overfladebehandling

Mountainbikere har brugt RAPIDFIRE PLUS siden 1985. RAPIDFIRE PLUS er stadig det foretrukne valg for en bred vifte af ryttere fra XC-racere til freeriders. RAPIDFIRE PLUS er velegnet til hurtige gearskift, og giver ryttere muligheden for at skifte op til tre geartrin ned ved et enkelt tryk. RAPIDFIRE PLUS-skiftere fra DEORE til XTR har alle 2WAY-RELEASE, hvilket betyder at udløseren skifter ved et træk med pegefingeren eller et tryk med tommelfingeren.

Det nye RAPIDFIRE PLUS MONO skiftegreb har en enkel og intuitiv betjening, der gør det muligt at skifte både op og ned i gear med et enkelt greb. Det understøtter dobbeltskift foran med en naturlig fingerposition og intuitivt gearskifte, mens man samtidig bevarer et solidt greb om styret. Og 2WAY-RELEASE funktionalitet leverer lynhurtige skub- og trækbevægelser.

 Mindre distraktion og stille geargruppe Stabilisering af bagskifteren reducerer kædeslag   Enkel løsning til tab af kæde <br> Lettere og mere effektiv end en kædeguide med rulle.

SHIMANOs overfladebehandling med ultralav friktion  Overlegen i forhold til simpel coating, SIL-TEC er en avanceret belægningsproces, der forbedrer systemets ydeevne gennem brug af indlejrede teflonpartikler. Produkter med SIL-TEC kører bedre og holder længere under alle forhold.

Integreret krankarm og krankboks  Øget stivhed med mindre vægt  Bredere lejeposition  Stivheden er forbedret, og pedalkraften overføres effektivt Præcisionslejer  Lav vedligeholdelse og forenklet installation

SHIMANOs næste generation af 10-speed MTB-geargrupper  SHIMANO præsenterer drivlinjeteknologien til mountainbikes: DYNA-SYS. Denne revolutionerende teknologi bruger en 10-speed kassette, men det er ikke den eneste funktion ved dette system. Et af højdepunkterne er en fuldstændig nydesignet drivlinje, der skaber ekstra fordele for rytteren.  Det er ikke blot et ekstra gear...  Det handler om tættere gearforhold for et jævnere gearskift og forbedret kraftoverførsel  Det handler om at køre optimerede gearkombinationer, der forbedrer effektivitet og holdbarhed  Det handler om ydeevne: DYNA-SYS tilbyder en mere stabil drivlinje til enhver type rytter!

Rytme og rækkevidde   Den virkelige fordel ved 11-speed er muligheden for at have al den rækkevidde, du ønsker, uden at ofre den rytme, du har brug for.

Hul teknologi i den ydre klinge <br> Den hule struktur med høj stivhed reducerer vægten, men bevarer styrken. Bedre kraftoverførsel og hurtigere og mere præcist gearskifte foran

Hule, hærdede pedalarme Et let kranksæt reducerer ikke kun cyklens vægt, men reducerer roterende masse for at hjælpe under acceleration. Udfordringen er at reducere vægten af kranken uden at reducere dens styrke og stivhed. SHIMANOs avancerede smede-teknologi har løst problemet gennem HOLLOWTECH-kranken.  Ligesom rammerør af høj kvalitet, kan en hul krankarm give fantastisk styrke og stivhed ved meget lev vægt.

Integreret design af SG-X klinger,  Wide-Link forskifter og HG-kæde  Komponenterne arbejder sammen om at give bedre kontrol over kæden og dermed præcise og pålidelige gearskift med forskifteren, hvilket er særligt vigtigt under krævende forhold offroad.

9-speed gearingen giver en tæt gearing uden at forringe det brede gearområde.

For at imødekomme kundernes behov på den bedst mulige måde, har SHIMANO udviklet press-fit krankboksen, med fortsat fokus på vores endelige mål: Total ydeevne i pedalerne. <br> Krankboksens aksel understøttes sikkert af de bredt placerede lejer på basis af HOLLOWTECH II-teknologier, der giver højeffektiv kraftoverførsel.

Vind alle slags gravity-løb!  SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE er en robust og effektiv kædeanordning. Rytteren kan vælge en kædeguide, to kædeførerer eller ingen alt efter bane og brug. Den har minimum bashguard for at beskytte kæde og klinger mod slag. Og udskiftelig lyddæmper giver mindre støj og let fokus på din kørsel. Desuden sikrer SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE en super stabil og lydløs drivlinje med SHIMANO SHADOW RD+ bagskifter.

Vandret bevægelse følger kæderetningen  Glat og effektiv frontskifteindsats

CENTER LOCK-systemet gør det nemt at montere bremseskiver med rillemontering og en låsering. Låseringens monteringssystem reducerer den samlede arbejdstid ved at forkorte tiden for både installation og afmontering. Derudover øger den sikre fastgørelse med riller præcision og stivhed, mens bremseeffektiviteten forbedres.

Et skivebremsesystem hvor bremsekaliberne har dobbelte, modsatstillede stempler i forskellige størrelser for og bag. Systemet benytter et princip om kraftoverførsel, hvor skivebremserotoren trykkes af det mindste stempelsæt først og derefter af de større og mere kraftfulde stempler bagved i rotationsretningen. Det forhindrer skivebremserotoren i at slå sig og reducerer bremsestøj betydeligt. Fire stempler giver desuden en større kontaktflade med bremseskiven i en kompakt kaliber, og den effektive placering af bremseklodserne kan indstilles efter behov for at holde et stabilt tryk. I kombination med SERVOWAVE-håndtaget giver det utrolige 50 % mere bremsekraft end den tidligere model. Det avancerede SAINT/ZEE skivebremsesystem, som justeres for at imødekomme de forskellige bremsestile fra forskellige ryttere, tilbyder stabil bremsekraft og fremragende modulering.

SHIMANOs MONO-BODY-kaliber er lavet af en enkelt koldhærdet blok for at maksimere stivheden. En perfekt balance mellem stivhed og vægt, MONO-BODY-kaliberen er en del af vores hydrauliske skivebremsesystem med lineær respons. Lineær respons er lig med stærk kraft og fremragende kontrol.

"ONE WAY BLEEDING" er udviklet for hurtigt og nemt at undgå luft i vores hydrauliske system. Vi har strømlinet olieruten gennem hele systemet for at forhindre luftbobler i at blive fanget i systemet. <br> Envejs olieføringen plus et tragtværktøj med mineralolie giver et nemt og rent udluftningssystem.

POWER MODULATOR-enheden er mere effektiv og gør det nemt at kontrollere nedbremsning for motions- og fritidscyklister.   SM-PM40:Til V-BREMSE(MTB)  SM-PM50:Til mekanisk skivebremse (Citybikes) SM-PM60:Til V-BREMSE (Citybikes)  SM-PM70:Til V-BREMSE (Trekking) 

Bremsegreb er udstyret med en mekanisme til justering af reach. Afstanden fra styret til grebet kan justeres, så den passer til enhver håndstørrelse, cykelstil og individuel præference.

Når du trækker i et SERVOWAVE-bremsegreb, er den indledende bevægelse af klodserne hurtig, så der kræves et lille tryk på grebet for at bringe klodserne i kontakt med rotoren. Multiplikationsfaktoren for effekt øges derefter hurtigt ved kontakten mellem klods og fælg, så håndere tryk på grebet giver større bremsekraft med forbedret kontrol.

Shimanos skål- og keglelejer bruger vinkelkontakt til effektivt at flytte laterale og vertikale belastninger for at opnå en jævn rotation og fremragende holdbarhed. Desuden gør deres design det lettere at justere og servicere dem.

Det værktøjsfri, gennemgående akselsystem optimerer stivhed og vægtbalance samt muliggør nem betjening med en pålidelig intern sporingsmekanisme. Det 15mm gennemgående akselsystem er 15% stivere vridningsmæssigt og 25% stivere i tværgående forskydning end en traditionelt 9mm quick-release. Høj stivhed sikres samtidig med at den optimale vægtbalance bevares. E-THRU aksel-nav-systemet minimerer forvrængning af affjedringen, samtidig med at det bevarer den lave vægt til at køre rundt i skarpe hjørner ved høj hastighed.

Nav har indvendige o-ringe og en fedtmuffe, der hjælper med at opretholde fedtniveauer og forlænger levetiden.

SHIMANOs baghjul og nav er udstyret med 18/16 takker for hurtigt aktivering.<br> I modsætning til landevejscykling har MTB XC-baner mange skarpe sving og stejle bakker, hvor hurtig aktivering er afgørende.<br> SHIMANO har forbedret bagnavene på deres high-end MTB-geargrupper og hjul ved at udstyre dem med 18/16 takker og to sæt paler for at fordoble indgrebet og optimere trækkraften.