Product Detail Page

da-DK

DURA-ACE C50 BAGHJUL LUKKET RING

WH-R9270-C50-TU-R

DURA-ACE C50 BAGHJUL LUKKET RING

WH-R9270-C50-TU-R

Det nye DURA-ACE C50 tubular-hjul har aerodynamik som et hjul med dybere fælg og vægt som et med lavere. Med andre ord tilbyder C50 tubular den ideelle balance mellem performanceparametre, uanset om du cykler på et professionelt hold eller en klubtur i weekenden.

Color

Serie farve

Det nye DURA-ACE C50 tubular-hjul har aerodynamik som et hjul med dybere fælg og vægt som et med lavere. Med andre ord tilbyder C50 tubular den ideelle balance mellem performanceparametre, uanset om du cykler på et professionelt hold eller en klubtur i weekenden.

BENEFIT

Allround-hjul til lukkede ringe med afbalanceret aerodynamik og letvægtsmaterialer

BENEFIT

50 mm høj fælg i ren kulfiber

BENEFIT

Udvendig fælgbredde: 28 mm

BENEFIT

DIRECT ENGAGEMENT

BENEFIT

Passer kun til Shimano 12-gears landevejskassetter

Product Specification
Featured Technology
Other Technology
Service and Support

PRODUCT SPECIFICATION

View Full Details

OTHER TECHNOLOGY

CENTER LOCK-systemet gør det nemt at montere bremseskiver med rillemontering og en låsering. Låseringens monteringssystem reducerer den samlede arbejdstid ved at forkorte tiden for både installation og afmontering. Derudover øger den sikre fastgørelse med riller præcision og stivhed, mens bremseeffektiviteten forbedres.

En genstands aerodynamik påvirkes af vindretningen. I udviklingen af D2-fælgen tog SHIMANOs ingeniører højde for både frontal- og sidevind for at opnå optimal effekt ved cykling i den virkelige verden. Omfattende test af prototyper i vindtunnel og på landevej viste, at en fælg med en bred form og en dyb bund klarer sig bedst under en lang række forhold. Ved krængningsvinkler fra 0 til 15 grader reducerer SHIMANO D2-fælgprofilen luftmodstanden bedre end andre aerodynamiske fælge. Dette fælgdesign øger også hjulets sideværts stivhed og lodrette eftergivenhed, hvilket giver bedre kontrol, komfort og holdbarhed på vejen.

OPTBAL-egersystemet til baghjul har 21 eger—14 på træksiden og 7 på den anden side. Kassetteafstanden i nutidens hjul skaber en ubalanceret spænding i traditionelle 1:1 egersystemer. Denne ubalance forstærkes med 11-speed kassetten, hvilket skaber næsten dobbelt så stor spænding på egerne i træksiden. Generelt har høj- og lavspændte eger henholdsvis tendens til at knække og løsne nipler. Ubalanceret spænding påvirker holdbarhed og styrke. OPTBAL-designet genskaber balancen i egerspændingen, hvilket forbedrer hjulets stivhed og styrke for et mere holdbart hjul.

Det værktøjsfri, gennemgående akselsystem optimerer stivhed og vægtbalance samt muliggør nem betjening med en pålidelig intern sporingsmekanisme. Det 15mm gennemgående akselsystem er 15% stivere vridningsmæssigt og 25% stivere i tværgående forskydning end en traditionelt 9mm quick-release. Høj stivhed sikres samtidig med at den optimale vægtbalance bevares. E-THRU aksel-nav-systemet minimerer forvrængning af affjedringen, samtidig med at det bevarer den lave vægt til at køre rundt i skarpe hjørner ved høj hastighed.

DETTE WEBSITE BRUGER COOKIES TIL AT FORBEDRE DIN BRUGEROPLEVELSE.
Klik på ”Jeg accepterer” eller ethvert link for at acceptere disse cookies. Du kan læse mere om, hvordan vi bruger cookies i vores databekyttelsespolitik.