Ver. 4.8.0

El firmware se actualizará pero eso no afecta al uso de DU-E6100.

Ver. 4.7.7

Correcciones generales de errores.

Ver. 4.7.6

■ Cambios
- Se ha mejorado el funcionamiento del sistema cuando el nivel de batería es bajo.

Ver. 4.7.5

Correcciones generales de errores.

Ver. 4.7.4

Corrección de errores en la función de detección de errores.
・Se ha mejorado la precisión de la pantalla para la autonomía de desplazamiento de asistencia.

Ver. 4.7.2

・Se han corregido los problemas de salida de la asistencia al caminar del método de cambio mecánico Inter-7.
・El error corrige la configuración de los valores de ajuste de RD/MU, cuando la alimentación se apaga después de 10 minutos sin confirmar la configuración.
Después de actualizar el firmware, incluso si la alimentación se apaga después de 10 minutos sin cambiar el valor de ajuste, se mantendrá el valor de ajuste anterior al cambio.

Ver. 4.6.0

・Adición de compatibilidad para la función de adquisición del registro de errores de E-TUBE PROJECT.
・Es posible que no funcione el cambio automático si lo utiliza sin reiniciar la alimentación una vez se haya desconectado del E-TUBE PROJECT para dispositivos móviles.
・E-TUBE PROJECT es compatible con la función de carga de la batería integrada de EW-SW100, EW-SW300 y SC-E6100.
Asegúrese de haber instalado E-TUBE PROJECT para Windows V4 (ver. 4.0.2)” en su ordenador y de tener actualizado el DU.

Ver. 4.5.0

・Adaptado para SC-E5000.
・Adaptado para BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016.
・Se han corregido errores que hacían que el modo de arranque no funcionara cuando se encendía la alimentación.

Ver. 4.4.0

-Se ha añadido la opción de intercambiabilidad entre SHIMANO STEPS y los componentes de carretera.
-Se ha adaptado la función de visualización de ajuste de velocidad del ciclocomputador. (La unidad motora está controlada por la velocidad real)

Ver. 4.3.1

- Corrección de errores en la configuración del tiempo de iluminación, tiempo de iluminación real menor que el tiempo de configuración del proyecto E-TUBE OEM versión 3.4.0, cuando el nivel de batería es bajo
- Pantalla para la indicación de nivel de batería restante mejorada.
- Correcciones de errores para la interrupción de asistencia en un cambio repentino de velocidad.
- Corrección de errores para el proceso de cálculo del sensor de par.

Ver. 4.2.0

- Adoptado para normativa coreana (KATS Anexo 40 - PAS)

Ver. 4.1.1

Firmware cargado