Si la pantalla no se muestra correctamente, actualice la ventana del explorador.
Ver. 4.3.0
■Se ha actualizado AUTO SHIFT.
・ Control más preciso de la palanca de cambios de AUTO SHIFT al pedalear que responde a los cambios en el terreno y la velocidad
- Betere schakeltiming tijdens accelereren
- Optimale schakeltiming voor elke ondersteuningsinstelling
- Mantiene manualmente la posición de la marcha cambiada en modo AUTO SHIFT, lo que le permite continuar pedaleando en la marcha apropiada.
- Se ha añadido el autoaprendizaje a la función AUTO SHIFT de las unidades de cambio internas
・ Mejora de la respuesta al cambio para FREE SHIFT automático en una conducción agresiva
- Mejora de la respuesta a una desaceleración rápida, logrando un cambio más rápido a una marcha inferior
■ Se han añadido nuevas funciones a los ajustes del asistente.
・ Se ha añadido la ""función de transferencia del asistente"" a los ajustes del asistente. Esta función seleccionable de 3 niveles le permite seleccionar el tiempo durante el cual el asistente continúa después de dejar de pedalear.*
・ Se ha añadido la ""función de bloqueo del asistente"" a los ajustes del asistente. Esta función seleccionable de 3 niveles le permite seleccionar cuando comienza el bloqueo del asistente cerca del límite de velocidad máxima.*
・ Se ha añadido un carácter agresivo del asistente a los ajustes del asistente. Las características del carácter del asistente actual Lv15 se han modificado para ser más agresivas.*
*Estos ajustes pueden modificarse en E-TUBE PROJECT Professional ver. 5.3.2. Si desea efectuar cambios, consulte en el punto de venta o a un distribuidor. Para el E-TUBE PROJECT Cyclist, estos ajustes estarán disponibles en la versión después de la ver. 5.3.2.
■ Otros
Correcciones generales de errores.
Ver. 4.2.3
El firmware se actualizará pero eso no afecta al uso de DU-EP801.
Ver. 4.2.2
Corrección de errores en la función de detección de advertencias.
Ver. 4.2.1
Correcciones generales de errores.
Ver. 4.2.0
-The issue where incorrect error codes are displayed has been fixed.
-General bug fixes.
Ver. 4.1.1
Correcciones generales de errores.
Ver. 4.1.0
■ Cambios
- Los ajustes del rango de cadencia de la respuesta de subida para la sincronización del cambio en modo AUTO SHIFT se han ampliado.
- se ha mejorado El funcionamiento del sistema cuando El nivel de batería es bajo.
- se ha habilitado La función del puerto CAN.
- se ha ampliado El rango de salida máximo de La unidad de transmisión.
*En función de los ajustes de la bicicleta o de las especificaciones de la batería, es posible que el rango de salida no cambie después de la actualización.
Ver. 4.0.2
Correcciones generales de errores.
Ver. 4.0.1
Firmware lanzado.