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TECNOLOGÍA DE UNIDAD DE TRANSMISIÓN

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HARDWARE

DISEÑO ÓPTIMAMENTE EQUILIBRADO

Peso ligero

Como con cualquier otro diseño de Shimano, continuamos encontrando la forma de reducir el peso de los componentes para mejorar el manejo y control de la bicicleta. Cuando se habla de un rendimiento óptimo en montaña, quieres una conducción ligera y ágil Con 2,6 kg, la EP801 DU pesa 300 gramos menos que las unidades de transmisión predecesoras. Es una de las unidades de transmisión más ligeras y que proporciona la mejor potencia de su clase para su peso.

Compacta Y Potente

No dejes que su tamaño o aspecto te engañen. Este pack de unidad de transmisión fino y elegante tiene una potencia robusta de 85 N·m, para llevarte a la cima antes de tu siguiente descenso épico. Una unidad de transmisión más compacta e integrada que permite una mayor distancia al suelo para los momentos en que el sendero se hace más técnico.

Gestiona El Calor

Gracias a la combinación de materiales con una excelente disipación de calor, un área superficial moldeada más grande y una carcasa del motor completamente rediseñada, el EP801 puede superar el incremento de las temperaturas en las subidas, lo que significa un mayor par durante un periodo de tiempo prolongado.

Pedaleo Más Suave

Creemos que todos los ciclistas deberían sentir que tienen un control completo sobre el sillín. Esta creencia, junto con el enfoque de diseño en el que el ciclista es lo primero, significa que hemos vuelto a elevar el listón para reducir la resistencia aerodinámica un 36% adicional. Un mecanismo de embrague mejorado tiene como resultado una conducción con mayor capacidad de respuesta, que permite una interrupción más suave cuando se pedalea por encima del límite de velocidad legal en cada región. El EP8 proporciona un pedaleo suave y sin sorpresas.

Impulsa nuevas experiencias con el puerto CAN

Tanto EP801 como EP6 están equipados con nuevos puertos CAN y ACC para afrontar nuevas experiencias.

 

Los puertos CAN permiten una comunicación rápida entre dispositivos electrónicos y las unidades de transmisión EP.

Los dispositivos conectados mediante CAN se pueden comunicar con SHIMANO E-BIKE SYSTEMS para acceder a datos como velocidad, SOC, etc. y tienen un acceso limitado a DU para cambiar el modo de asistencia y activar o desactivar la potencia y las luces.

Asistencia Al Caminar Inteligente

Al caminar con una bicicleta por un sendero de montaña, la asistencia al caminar inteligente ajusta automáticamente el par de salida de la unidad de transmisión para mantener la velocidad de la bicicleta a 4 km/h independientemente de la relación de marchas que se use. Comenzando con el EP801, la asistencia al caminar mecánica se ha mejorado al mismo nivel que la asistencia al caminar inteligente Di2 para que el manejo de la bicicleta sea más fácil para una mayor número de ciclistas.

* En algunas regiones, es posible que no se pueda usar la función del modo de asistencia al caminar. (Singapur, Brasil)

*1: Asistencia para caminar normal (especificaciones mecánicas)
*2: Asistencia para caminar inteligente
*3: * Transmisión DI2 de E8000/E7000/E6100/E6110/E5000 y transmisión DI2 y mecánica EP800
*4: Velocidad de la bicicleta (km/h)
*5: Baja
*6: Intermedia
*7: Alta

FIRMWARE

ESTILO DE PEDALEO FLUIDO

Modo TRAIL de Shimano mejorado para e-MTB

El modo TRAIL de Shimano ajusta sus características para centrarse en el control de la bicicleta en los cambios rápidos del MTB. El modo TRAIL proporciona la potencia de asistencia óptima cuando los ciclistas necesitan el máximo rendimiento, para recibir la potencia adecuada en el momento adecuado, con la seguridad de que siempre dispondrán de la máxima tracción y control. Sin importar si el terreno es de arena suelta o una montaña empinada, la unidad de transmisión se autoajustará perfectamente y con rapidez para que puedas concentrarte totalmente en tu ruta.

¿Por qué el modo de asistencia TRAIL de Shimano resulta adecuado para una amplia variedad de condiciones de conducción?

Porque proporciona asistencia de salida de respuesta lineal, sin cambios repentinos ni giro inactivo del par de salida, manteniendo una relación de salida constante. El modo TRAIL optimiza el control del ciclista, reduce el consumo de energía con un par de entrada bajo, y proporciona siempre asistencia adicional para superar la ruta cuando el ciclista empuja con más fuerza.

 

*1: (EP8 -Ajustes de fábrica de Shimano Perfil 1)

*2: Par máx. de salida de asistencia(N・m)

*3: Modo TRAIL

*4: Cuesta ascendente pronuncia da

*5: Ascenso gradual largo

*6: Sección bastante plana

*7: Par de entrada de pedaleo del ciclista(N・m)

Control optimizado del ciclista y menor consumo de energía con un bajo par de entrada

Asistencia adicional para superar la ruta cuando el ciclista empuja con más fuerza.

 

*1: Modo "TRAIL" mejorado de EP8 comparado con E8000

*2: Par máx. de salida de asistencia(N・m)

*3: Modo TRAIL < EP8 >

*4: Modo TRAIL < E8000 SERIES >

*5: Par de entrada de pedaleo del ciclista(N・m)

*6: Control optimizado del ciclista y menor consumo de energía con un bajo par entrada

*7: Asistencia adicional para super ar la ruta cuando el ciclista empuja con más fuerza.

CARACTERÍSTICAS DE SALIDA DE LA UNIDAD DE TRANSMISIÓN

Highly tunable assist

15 available assist characters provide a wide range of bike categories, so that riders of many skill/fitness levels, preferences, and bike categories can enjoy optimal assist.

Se puede cambiar entre perfiles personalizados sobre la marcha (Perfil 1, Perfil 2)

Para disfrutar el ciclismo al máximo, hemos precargado dos perfiles con tres modos ajustables* a los que se puede acceder mediante la pantalla y se pueden adaptar a las necesidades del ciclista. Por ejemplo, el Perfil 1 se puede seleccionar para cicloturismo y senderos ligeros, mientras el Perfil 2 permite afrontar rutas más intensas y exigentes.
Le cubrirán en diferentes terrenos, desde singletracks exigentes y cortafuegos rápidos hasta secciones rocosas técnicas.


* Es necesario conectarse a la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist para ajustar cada modo de antemano.

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