Comparaison autonomie / gamme totale et gamme de rapports
Gamme optimisée de pédaliers
Des pédaliers associés aux pignons appropriés, pour :
- Des rapports de meilleure qualité et un pilotage plus efficace
- Moins de contacts avec la chaîne
- Passages de vitesses effi caces
- Un diamètre plus important, des pignons plus résistants
Parlons d’autonomie...
AUTONOMIE : l’alignement des rapports est optimisé, pour un pilotage effi cace sans recours à la transmission avant.
AUTONOMIE EN CÔTE : les rapports sont sélectionnés pour fonctionner avec les plus petits pignons, et améliorer ainsi le pilotage assis.
Autonomie
Le DYNA-SYS11 optimise le rythme de pilotage, grâce à la pr ogressivité des changements de vitesses dans la gamme de rapport la plus fr équente.
- Recours moindre à la transmission avant, grâce à une denture optimale des plateaux
- Le cycliste maîtrise la cadence et l’énergie utilisées par les rapports proches à l’arrière
Capacité en côte
Le DYNA-SYS11 optimise le rythme de pilotage, grâce à la progressivité des changements de vitesses dans la gamme de rapport la plus fréquente.
- Changements de vitesses fluides grâce aux rapports proches à l’avant
- Le cycliste maîtrise la cadence et l’énergie utilisées par les rapports proches à l’arrière.
Combinaison de rapports extrêmement performante
L’effi cacité du pilotage constitue un excellent indicateur de la performance de la transmission.
- Plus de vitesse pour la même quantité d’efforts
- Des plateaux multiples (2x, 3x) permettent d’obtenir davantage d’efficacité, quelle que soit la gamme
Rapport de vitesses
Série M9000, avant double 36-26dts, Cassette 11-40dts/ avant simple 30dts, Cassette 11-40dts