Comparaison autonomie / gamme totale et gamme de rapports

Gamme optimisée de pédaliers

Des pédaliers associés aux pignons appropriés, pour :

• Des rapports de meilleure qualité et un pilotage plus efficace

  - Moins de contacts avec la chaîne

  - Passages de vitesses effi caces

• Un diamètre plus important, des pignons plus résistants

Parlons d’autonomie...

AUTONOMIE : l’alignement des rapports est optimisé, pour un pilotage effi cace sans recours à la transmission avant.

AUTONOMIE EN CÔTE : les rapports sont sélectionnés pour fonctionner avec les plus petits pignons, et améliorer ainsi le pilotage assis.

Autonomie

Le DYNA-SYS11 optimise le rythme de pilotage, grâce à la pr ogressivité des changements de vitesses dans la gamme de rapport la plus fr équente.

• Recours moindre à la transmission avant, grâce à une denture optimale des plateaux
• Le cycliste maîtrise la cadence et l’énergie utilisées par les rapports proches à l’arrière

Capacité en côte

Le DYNA-SYS11 optimise le rythme de pilotage, grâce à la progressivité des changements de vitesses dans la gamme de rapport la plus fréquente.

• Changements de vitesses fluides grâce aux rapports proches à l’avant
• Le cycliste maîtrise la cadence et l’énergie utilisées par les rapports proches à l’arrière.

Combinaison de rapports extrêmement performante

L’effi cacité du pilotage constitue un excellent indicateur de la performance de la transmission.

• Plus de vitesse pour la même quantité d’efforts
• Des plateaux multiples (2x, 3x) permettent d’obtenir davantage d’efficacité, quelle que soit la gamme

Rapport de vitesses

Série M9000, avant double 36-26dts, Cassette 11-40dts/ avant simple 30dts, Cassette 11-40dts