ICE TECHNOLOGIES FREEZA
Les disques ICE TECHNOLOGIES FREEZA permettent de réduire l'accumulation de chaleur grâce à une structure en sandwich composée d'une couche d'aluminium entre deux couches d'acier inoxydable. La couche intermédiaire en aluminium possèdent des extensions vers le centre sous la forme de larges ailettes de refroidissement exposées qui augmentent les capacités de dissipation de la chaleur.
Freins moins chauds = Freins plus silencieux et plaquettes de frein qui durent plus longtemps
Les disques ICE TECHNOLOGIES FREEZA se caractérisent par un refroidissement supérieur qui permet d'éviter la déformation provoquée par l'accumulation de chaleur dans le disque. La réduction de la déformation se traduit par des plaquettes qui durent plus longtemps, des entretiens moins fréquents et des freins plus silencieux.
*Par rapport aux disques traditionnels en acier inoxydable.
Les ailerons de refroidissement en aluminium augmentent les capacités de dissipation de la chaleur afin d'améliorer les performances de freinage
Les disques ICE TECHNOLOGIES FREEZA sont dotés d'une couche intermédiaire en aluminium avec extension sous forme de larges ailettes de refroidissements exposées qui renforcent les capacités de dissipation de la chaleur.
Vous serez impressionné en apprenant que les disques ICE TECHNOLOGIES FREEZA de Shimano sont capables de réduire l'accumulation de chaleur de 100°C par rapport aux disques traditionnels en acier inoxydable et de 40°C par rapport aux disques ICE TECHNOLOGY. Nos disques haut de gamme adoptent également une peinture spéciale de dissipation de la chaleur sur les ailettes, ce qui permet de réduire l'accumulation de chaleur de 10°C supplémentaire.
Disponibles en résine ou en alliage métallique, les plaquettes (en option) munies d'ailettes de refroidissement et d'une face arrière à 2 couches (alu-inox) permettent d'accroître la performance du refroidissement.
Comparaison de dissipation de la chaleur ou de la performance de refroidissement
disque de frein (°C)
avec peinture
à dissipation thermique élevée
*Conditions de test d'origine SHIMANO