L'application E-TUBE PROJECT Cyclist permet d'adapter les paramètres du système à vos besoins et de mettre à jour le micrologiciel sans difficultés via une connexion sans fil. Les versions ultérieures offriront aux cyclistes de nouvelles manières de se concentrer, d'explorer et de prendre les commandes de leur expérience avec un VAE.
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Ajustement/personnalisation de la puissance en fonction de votre style de pilotage unique
Vous pouvez personnaliser les profils d'assistance (1 ou 2) dans l'application E-TUBE PROJECT Cyclist.
※Les paramètres du MODE DE BASE et du MODE RÉGLAGE FIN de chaque profil peuvent varier en fonction des réglages d'usine choisis par chaque marque de vélo.
Profil 1
Les cyclistes ont la possibilité de définir le MODE DE BASE sur le profil 1 * pour général
MODE DE BASE
Assistance classique avec 3 schémas
Roulez sans souci en MODE DE BASE avec ses trois types d'assistance personnalisables (ÉCO, TRAIL et BOOST ou ÉCO, NORMAL et HIGH) pour une assistance fluide dans la majorité des conditions.
Profil 2
Pratique quotidienne et MODE RÉGLAGE FIN au profil 2 * pour une assistance plus spécialisée
MODE DE RÉGLAGE FIN
Assistance ciblée avec un maximum de 15 schémas
Obtenez une maîtrise plus précise avec un maximum de 15 schémas d'assistance dans le MODE DE RÉGLAGE FIN. Les cyclistes peuvent ainsi ajuster les schémas d'assistance pour suivre le rythme d'une sortie en groupe à une cadence confortable et trouver une meilleure adéquation de l'assistance en fonction de certains itinéraires ou trails.
CHANGEZ DE PROFIL DE PILOTE PERSONNALISABLE EN ROULANT
Pour vous mettre dans les meilleures conditions, nous avons pré-enregistré deux profils qui sont accessibles via votre écran et peuvent être définis pour répondre à vos besoins.
Le MODE BASIC/MODE FINE TUNE PERMET AUX PILOTES DE FAIRE VARIER 3 PARAMÈTRES
Choisissez parmi un maximum de 15 schémas d'assistance personnalisés
Type d'assistance (Lv.)ÉCO POWERFULPour le MODE RÉGLAGE FIN, et 3 types d'assistance personnalisables pour le MODE DE BASE.
Couple maximal
Couple maximal (Nm) (20 Nm - 85 Nm)Réglez comme vous le voulez le couple maximum des schémas d'assistance la plus faible et la plus élevée.
Démarrage de l'assistance
Démarrage de l'assistance (Lv.)MILD QUICKChoisissez parmi plusieurs niveaux de rapidité pour activer l'assistance.
- Ces trois images montrent les paramètres de réglage du MODE RÉGLAGE FIN. Le MODE DE BASE vous permet également de régler le caractère d'assistance, le couple maximal et l'assistance au démarrage à l'aide d'une interface différente.
- La plage de réglage des trois paramètres ci-dessus peut varier en fonction des réglages d'usine choisis par chaque marque de vélo.
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PERSONNALISATION D'AUTO SHIFT/DE FREE SHIFT
Notre application E-TUBE PROJECT Cyclist permet également de personnaliser les paramètres de changements de vitesses des nouvelles fonctions AUTO SHIFT et FREE SHIFT, afin de vous offrir une expérience en vélo électrique taillée à votre mesure.
RÉGLAGE DU TERRAIN D'ÉVOLUTION
- PAVÉS
- AUTO SHIFT est adapté au trafic urbain
- VTT
- AUTO SHIFT répond plus rapidement aux changements sur la piste et est adapté à une pratique active.
*Avancé avec RD-M8150-12/11
RÉGLAGE DU CALAGE DU CHANGEMENT DE VITESSE
- PLUS LENT
- glissement vers la gauche pour une cadence réduite
- PLUS RAPIDE
- glissement vers la droite pour une cadence plus élevée
MENU DE RÉGLAGE AVANCÉ : réaction en côte
- STABLE
- La stabilité d'AUTO SHIFT pour les ascensions techniques augmente pour passer du Niv. 4 au Niv. 8.
- Lv.3 est le réglage par défaut de la réactivité d'AUTO SHIFT
- BRUSQUE
- Lv.1 et 2 augmentent la réactivité d'AUTO SHIFT dans les côtes
* Avancé avec RD-M8150-11, RD-U6070, RD-U6050 & MU-UR510 (5 ou 8 vitesses).