Opzioni ruote
vincenti
Le prestazioni e gli strumenti necessari per ottenerle sono obiettivi che variano. A seconda del rider, del percorso e delle condizioni, l'attrezzatura necessaria per vincere può variare molto. Abbiamo individuato tre tipologie specifiche di ruote vincenti.
C36
Focus sulle scalate
Un modello leggero per le tappe di montagna e gli scalatori. Pensando agli attacchi nelle tappe di montagna, abbiamo ridotto non solo il peso complessivo, ma anche il peso della circonferenza esterna per garantire rapidi ed efficaci cambi di ritmo.
Un modello leggero pensato per gli scalatori, progettato per i numerosi scatti e cambi di ritmo che si verificano nelle tappe di montagna
La ruota è stata progettata per garantire maggior velocità nelle tappe di montagna. Nella progettazione, tuttavia, abbiamo evitato riduzioni aprioristiche del peso complessivo. Piuttosto, ci siamo concentrati su una rigidità di trasmissione ottimale che assicura un efficace trasferimento della forza di pedalata alla trasmissione e sulla riduzione del peso della circonferenza esterna, che consente accelerazioni brucianti.
Oggi, molte tappe di montagna prevedono discese tecniche. In gara le situazioni cambiano spesso in modo drastico proprio lungo queste discese. L'altezza di 36 mm è il risultato della ricerca di un buon equilibrio tra gli elementi necessari per essere veloci. Non volevamo sacrificare l'aerodinamica, ma allo stesso tempo volevamo garantire il necessario livello di rigidità laterale per una migliore gestione della bici in discesa, dove si possono raggiungere velocità fino a 100 km/h.
La C36 è una ruota per chi ama la MTB.
C36
Focus sulle scalate
Un modello leggero per le tappe di montagna e gli scalatori. Pensando agli attacchi nelle tappe di montagna, abbiamo ridotto non solo il peso complessivo, ma anche il peso della circonferenza esterna per garantire rapidi ed efficaci cambi di ritmo.
Un modello leggero pensato per gli scalatori, progettato per i numerosi scatti e cambi di ritmo che si verificano nelle tappe di montagna
La ruota è stata progettata per garantire maggior velocità nelle tappe di montagna. Nella progettazione, tuttavia, abbiamo evitato riduzioni aprioristiche del peso complessivo. Piuttosto, ci siamo concentrati su una rigidità di trasmissione ottimale che assicura un efficace trasferimento della forza di pedalata alla trasmissione e sulla riduzione del peso della circonferenza esterna, che consente accelerazioni brucianti.
Oggi, molte tappe di montagna prevedono discese tecniche. In gara le situazioni cambiano spesso in modo drastico proprio lungo queste discese. L'altezza di 36 mm è il risultato della ricerca di un buon equilibrio tra gli elementi necessari per essere veloci. Non volevamo sacrificare l'aerodinamica, ma allo stesso tempo volevamo garantire il necessario livello di rigidità laterale per una migliore gestione della bici in discesa, dove si possono raggiungere velocità fino a 100 km/h.
La C36 è una ruota per chi ama la MTB.
C50
Multiuso
Un modello versatile, nato per le gare classiche, con intensi saliscendi e fughe in solitaria.
Velocità, maneggevolezza e leggerezza. Un modello versatile che ha prestazioni aerodinamiche paragonabili a quelle della C60, ma che affronta anche facilmente le pendenze, con un peso vicino a quello della C36.
Nato per le gare con salite impegnative e discese tecniche, il modello è stato progettato per offrire il massimo vantaggio e fare la differenza tra la vittoria o la sconfitta. Queste situazioni comprendono sia uno scatto su uno strappo che una discesa tecnica con molte curve, dove si tenta di evadere dal gruppo.
La C50 è la migliore ruota multiuso nella storia di Shimano, che consigliamo a tutti i ciclisti.
C50
Multiuso
Un modello versatile, nato per le gare classiche, con intensi saliscendi e fughe in solitaria.
Velocità, maneggevolezza e leggerezza. Un modello versatile che ha prestazioni aerodinamiche paragonabili a quelle della C60, ma che affronta anche facilmente le pendenze, con un peso vicino a quello della C36.
Nato per le gare con salite impegnative e discese tecniche, il modello è stato progettato per offrire il massimo vantaggio e fare la differenza tra la vittoria o la sconfitta. Queste situazioni comprendono sia uno scatto su uno strappo che una discesa tecnica con molte curve, dove si tenta di evadere dal gruppo.
La C50 è la migliore ruota multiuso nella storia di Shimano, che consigliamo a tutti i ciclisti.
C60-HR
Per velocità elevate e per i ciclisti più potenti
Un modello incentrato sulla guida ad alta velocità ideale per la preparazione delle volate e l'ultimissima fase di sprint, così come per le prove a cronometro.
Molti ciclisti che eccellono in pianura tendono ad erogare più potenza. Questo modello è progettato per una maggior rigidità rispetto agli altri due modelli, proprio per sopportare quelle potenze elevate che si toccano in volata.
Un modello sviluppato per le alte velocità che si raggiungono in volata e più in generale per le veloci tappe in pianura.
Massimizzando l'aerodinamica, siamo riusciti a ridurre notevolmente la resistenza dell'aria.
Nel frattempo, è stato scoperto da test condotti con una squadra professionistica che molti ciclisti abili negli sprint o in pista generano una potenza massima molto elevata e richiedono quindi una maggiore rigidità. Per sopportare una potenza così elevata con un movimento dinamico del corpo e tradurre efficacemente la potenza in forza di spinta, questo modello è stato progettato con un'elevata rigidità, con specifiche diverse da quelle degli altri due modelli.
La C60-HR è la ruota più veloce nella storia di Shimano, consigliata per i velocisti e i ciclisti più potenti in gara.
C60-HR
Per velocità elevate e per i ciclisti più potenti
Un modello incentrato sulla guida ad alta velocità ideale per la preparazione delle volate e l'ultimissima fase di sprint, così come per le prove a cronometro.
Molti ciclisti che eccellono in pianura tendono ad erogare più potenza. Questo modello è progettato per una maggior rigidità rispetto agli altri due modelli, proprio per sopportare quelle potenze elevate che si toccano in volata.
Un modello sviluppato per le alte velocità che si raggiungono in volata e più in generale per le veloci tappe in pianura.
Massimizzando l'aerodinamica, siamo riusciti a ridurre notevolmente la resistenza dell'aria.
Nel frattempo, è stato scoperto da test condotti con una squadra professionistica che molti ciclisti abili negli sprint o in pista generano una potenza massima molto elevata e richiedono quindi una maggiore rigidità. Per sopportare una potenza così elevata con un movimento dinamico del corpo e tradurre efficacemente la potenza in forza di spinta, questo modello è stato progettato con un'elevata rigidità, con specifiche diverse da quelle degli altri due modelli.
La C60-HR è la ruota più veloce nella storia di Shimano, consigliata per i velocisti e i ciclisti più potenti in gara.
Una pedalata, e siete partiti
Una volta partiti,
non vorrete più fermarviOpzioni ruote vincenti