고품격 라이딩을 위한 새로운 지능형 변속 기술, 프리 시프트와 오토 시프트를 소개합니다

FREE SHIFT 및 AUTO SHIFT 소개

시마노의 신규 지능형 변속 기술로 새로운 차원의 라이딩을 경험하세요. 시마노의 진정한 선구적 엔지니어링 기술은 모든 사이클리스트들이 겪는 흔한 기어 기반 문제를 해결해줄 새로운 방법을 탄생시켰습니다 DEORE XT Di2는 전기 바이크용으로 특화 설계되어 최신 EP8 및 EP6모터와 호환되며 초보 라이더와 숙련된 라이더 모두 프리 시프트와 오토 시프트을 즐길 수 있습니다. 프리 시프트는 페달링을 하지 않고도, 오토 시프트는 레버를 당기지 않고도 기어를 바꿀 수 있게 해줌으로써 기어 변속에서 이전까지 없었던 새로운 차원의 혁신을 경험할 수 있을 것입니다.

이 기술의 원리는 어떻게 되나요?

프리 시프트는 페달링 없이도 기어를 변속시킬 수 있게 하는 기술입니다. 이 같은 획기적인 기술은 페달링을 재개할 때 올바른 기어를 정확히 찾아주어 호환가능한 EP801나 EP6 드라이브 유닛과 DEORE XT Di2 드라이브트레인 둘 다에서 수동이나 자동으로 변속을 가능하게 합니다. 

프리 시프트 시스템은 기어를 변환할 때 체인링의 회전이 후방 변속기와 동기화되도록 하는 방식으로 작동합니다. 

오토 시프트는 11단 링크글라이드 버전에서 사용 가능하며 페달을 밟을 때 기어를 선택하고 바꿈으로써 좀 더 많이 나아가게 합니다. 이 기술은 하기 힘든 임무를 해냅니다. 오르막과 내리막에서 페달링을 하지 않고 관성으로 주행하거나 심지어 페달링을 멈췄을 경우 오토 시프트는 페달링을 재개했을 때 최적의 기어를 선택해줍니다. 게다가 수동으로 시스템을 멈추게도 할 수 있어 라이더가 직접 기어를 바꾸는 것도 가능합니다.

오토 시프트는 케이던스 토크 및 속도를 추적하면서 지속적으로 사이클링을 분석 모니터링하는 링크글라이드 기술과 결합한 지능형 센서를 사용함으로써 작동됩니다. 이 지능형 알고리즘은 잘못된 기어 선택을 감지하어 현재 사이클링을 하고 있는 지형과 조건에 가장 적합한 기어로 바꾸어줍니다. 만약 멈추려고 속도를 낮추는 경우 이는 감속을 감지하고 페달링을 다시 시작할 때 최적의 기어로 바꾸어줍니다.

왜 프리 시프트와 오토 시프트를 사용하나요?

프리 시프트 기술은 크랭크를 돌리지 않고도 기어를 변경할 수 있어 평지나 내리막에서 동력 없이 관성으로 주행할 때 적합한 기어를 쉽게 선택할 수 있습니다. 

이는 라이더가 다음 구간을 원활하게 달릴 수 있다는 것을 의미하는데 지면의 경사도나 기술 수준에 관계없이 오르막에서 동력을 증가시켜줄 올바른 기어 상태에 있다는 자신감으로 트레일에서 어떠한 문제가 나타나도 해결 할 수 있다는 것을 말합니다.

오토 시프트의 지능형 변속은 라이더에게 지형에 맞는 올바른 기어 선택과 맞춤형 기어 변속을 하게 해주어 조건에 맞는 최적의 기어를 찾아내려고 힘쓰는 대신 트레일을 온전히 즐기고 다가올 기술 구간에 집중할 수 있게 해줍니다.  

특히 레저형 라이더들에게 흥미로운 것은 오토 시프트의 지능형 변속이 라이더의 케이던스, 토크 및 속도를 모니터링하여 가장 효율적인 기어 상태에 있는지 계산해주는데 만약 효율적이지 않을 경우 맞춤형으로 변속을 해준다는 것입니다. 

오토 시프트의 또 다른 장점은 드라이브트레인의 하중을 분산시켜 체인셋의 수명을 연장시키는데 도움을 준다는 것입니다. 

드림 팀

DEORE XT Di2에는 두 가지 옵션이 있습니다. 프리 시프트가 장착된 12단 드라이브트레인용 하이퍼글라이드+로 빠르고 가벼운 변속 또는 프리 시프트와 오토 시프트가 장착된 11단 드라이브 트레인용 링크글라이드 기술의 부드럽고 내구성 있는 변속, 이 두 가지가 있습니다. 

사이클링의 미래

시마노의 프리 시프트와 오토 시프트는 전기 바이크의 미래입니다. 이 획기적인 기술은 시마노의 강력하고 가벼우며 튼튼한 EP8 (EP801)이나 EP6 드라이브 유닛과 결합하여 라이더가 전적으로 제어할 수 있는 가운데 부드럽고 강력하며 효율적인 라이딩을 가능하게 해줍니다. 이는 라이더의 자신감을 높여주며 라이딩을 단순화시켜 궁극적으로는 가장 중요한 요소인 트레일을 주행할 때의 즐거움을 보장해줍니다. 

사이클리스트들은 E-TUBE PROJECT 사이클리스트 앱을 통해 본인의 라이딩을 제어할 수도 있습니다. 직관적이고 사용하기 편리한 이 앱을 통해 DEORE XT Di2용 오토 시프트와 프리 시프트 설정을 미세하게 조정할 수 있습니다. 2개의 완전 자동 변속 모드 구성으로 본인에게 맞는 라이딩 시나리오 (포장 도로 또는 MTB)를 택하여 변속 타이밍과 오르막 반응을 조정할 수 있습니다.