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SHIMANO, 새로운 12단 DURA-ACE R9200 프리미엄 로드 컴포넌트 출시로 불붙은 로드시장.

 

 

타협하지 않는 진정한 라이더들을 위해 출시된, 시마노의 프리미엄 R9200 시리즈는 매우 효율적인 12단 구동계,

무선 콕핏, 새로운 수준의 제동 제어, 새로운 휠 라인업 및 가장 빠른 변속을 제공합니다.

 

 

 

 SHIMANO는 가장 빠르고 정확한 변속 시리즈를 제공하여, 혁신적 유산을 확장하는 동시에 로드 성능의 새로운 기준을 제시했습니다. 새로운 DURA-ACE R9200 시리즈의 모든 세부 사항, 매 순간의 결정과 모든 컴포넌트는 더 빠르고 안정적이면서, 직관적인 라이드 경험을 제공하도록 설계되었습니다. ‘Science of Speed’의 디자인 컨셉으로 개발된 R9200 시리즈 부품 그룹은 타협하지 않는 라이더들을 위해, 매울 효율적인 12단 구동계, 안정적인 무선 콕핏, 고도로 세련된 인체공학, 새로운 공기 역학적 튜브리스 및 튜블러 휠셋, 향상된 브레이크 시스템 및 디지털 통합 기술 엔지니어링을 특징으로 합니다.

 

Shimano DURA-ACE R9200 Road Groupset

 

 

SHIMANO DURA-ACE R9200: Science of Speed

 

새로운 DURA-ACE R9200 시리즈의 모든 세부 사항, 결정 및 구성 요소는 더 빠르고 안정적이며 직관적인 라이딩 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 우수성을 추구하기 위해 SHIMANO는 수년간의 연구, 개발 및 테스트를 통해 새로운 플래그쉽 로드 시스템을 개선했습니다.

 

진화된 Di2 플랫폼 – SHIMANO 역사상 가장 빠른 변속을 위해 완전히 재설계된 Di2 시스템과 최고의 성능과 절대적인 신뢰성을 위한 무선 콕핏 디자인

 

최첨단의 드라이브트레인 – 타의 추종을 불허하는 효율성에 최적화된 12단 기어와 상황에 상관없이 원활한 변속을 위한 SHIMANO의 입증된 HYPERGLIDE+ 기술

 

세련된 인터페이스 및 인체 공학 - 편안함, 공기 역학 및 미학의 궁극적인 균형을 이루는 DURA-ACE는 비교할 수 없는 인체 공학적이고 깔끔한 콕핏 디자인과 궁극적인 사용자 정의를 제공합니다.

 

향상된 브레이크 시스템 – 새로운 DURA-ACE 브레이크 시스템은 더 조용하고 유지 관리에 편리한 향상된 제어 기능을 제공합니다.

 

완전히 새로워진 휠 시스템 – 공기역학, 강성 및 무게를 완벽하게 혼합하여 시장에서 가장 경쟁력 있는 풀 카본, 튜브리스 및 튜블러 휠 라인업

 

SHIMANO DURA-ACE: 진화된 Di2 플랫폼 및 기술

 

DURA-ACE R9200의 새로운 Di2 플랫폼은 Shimano의 가장 진보된 드라이브트레인 기술과 지금까지의 변화된 성능을 보여줍니다. DURA-ACE는 현재 유선 R9100 Di2 시스템에 비해 58% 더 빠른 뒷변속과 45% 더 빠른 앞변속을 제공합니다. 시마노가 자체 개발한 시마노의 무선 Di2 처리기술은 전송 속도와 성능을 향상시켜 매번 안정적이고 빠른 변속을 제공합니다.추가 Di2 개선에는 충전 포트와 뒷 변속기에 통합된 D-FLY 무선 연결이 포함됩니다.

 

Shimano Dura-ace Road bike shifters ST-R8170 wireless shift levers

 

SHIMANO DURA-ACE R9200은 앞뒤 변속기 모두에 안정적이고 오래 지속되는 전원을 공급하는 중앙 멀티포트 배터리가 특징입니다. SHIMANO DURA-ACE R9200은 앞뒤 변속기 모두에 안정적이고 오래 지속되도록 전원을 공급하는 중앙 멀티포트 배터리가 특징입니다. 더 작은 직경의 새로운 SD300 와이어는 배터리에서 각 변속기로 직접 연결되어 정션이 필요없어, 세팅 프로세스가 간편합니다. 험난한 도로에서도 안정적으로 유지되며 충전이 간편한 중앙 내장 배터리가 있습니다.

 

 

SHIMANO DURA-ACE: 최첨단 드라이브트레인

 

새로운 R9200 DURA-ACE 구동계는 SHIMANO의 입증된 HYPERGLIDE+ 구동계 기술로 더 빠르고 부드러운 변속을 제공합니다. MTB용으로 처음 개발된 HYPERGLIDE+는 최대 페달링 부하에서도 카세트 위아래로 변속을 개선합니다.

 

새로운 12단 DURA-ACE 드라이브 트레인은 효율의 저하 없이 성능과 속도에 맞게 최적화된 기어 옵션을 제공합니다. 11개의 톱니가 있는 소형 톱니바퀴를 부착하면 드라이브트레인 효율이 향상되는 동시에 현재의 11단 시마노 프리 허브 본체와의 호환성을 유지할 수 있습니다. 새로운 표준이나 독점 휠 부품이 필요하지 않습니다.

 

WorldTour 팀의 요청에 따라 DURA-ACE R9200 크랭크셋에는 54-40T 체인링 조합이 옵션으로 제공됩니다. 소형 옵션보다 더 효율적인 54-40T는 경주 최고 등급의 계속 증가하는 속도에 대한 최상의 응답입니다.

11-30 및 11-34 카세트 옵션을 통해 DURA-ACE 라이더는 이제 더 낮은 클라이밍 기어를 사용하므로 라이딩 수준에 관계없이 최고의 도로 성능을 경험할 수 있습니다. 더 넓은 기어 범위에도 불구하고 부드럽고 일관된 기어 스텝은 여전히 ​​시마노의 특징입니다. 12번째 코그 추가 덕분에 R9200 뒷 변속기는 R9200 카세트의 전체 범위와 호환되는 단일 케이지 길이로 제공됩니다.

 

DURA-ACE R9200 드라이브 트레인은 Shimano XTR M91000 시리즈에 사용된 것과 동일한 12단 체인을 사용하여 체인 재고 보유에 대한 요구 사항을 단순화합니다.

Shimano DURA-ACE R9200 Road Bike Groupset
Shimano DURA-ACE FC-R9200 road bike crankset

 

 

 

FC-R9200 Crank

- HOLLOWTECH II 크랭크 세트

- 2x12단

- 체인링 조합:

- 50-34T

- 52-36T

- 54-40T

 

FC-R9200-P 파워미터 크랭크

- 듀얼사이드 파워미터

- HOLLOWTECH II 크랭크

- 블루투스 및 ANT+ 데이터 전송

- 향상된 스트레인 게이지 정확도

- 2x12단

 

                   

              

                            

               

             

           

RD-R9250 뒷 변속기

- Shimano SHADOW 뒷변속기

- 통합 D-FLY 연결성

- 12단

- 11-30 및 11-34T 카세트와 호환 가능

Shimano DURA-ACE R9200 RD-R9250 road bike group
Shimano DURA-ACE R9250 front derailleur road bike groups

 

 

 

 

 

 

FD-R9250 앞 변속기

- 12단

- 더 작고(전면 면적이 33% 감소) 더 가볍습니다(96g)

 

SHIMANO DURA-ACE: 인체공학적이고 세련된 인터페이스

 

Shimano의 무선 DURA-ACE 콕핏은 깔끔하고 심미적이고 단순한 설정을 제공하며, 인체공학적으로 재설계하여 새로운 차원의 편안함과 제어를 제공합니다. DURA-ACE 후드는 더 높고 안쪽으로 약간 구부러져 있어 어느 지형에서도 보다 안전하고 자연스럽게 사용할 수 있습니다. 레버 바디 리치도 4.6mm 확장되어 브레이크 레버 블레이드와 핸들바 사이에 더 많은 공간을  제공합니다.

 

Shimano DURA-ACE ST-R9270 Road Bike Shifter

 

 

 

 

 

새로운 DURA-ACE Di2 레버 스위치도 더 나은 제어와 쉬운 액세스를 위해 재설계되었습니다. 더 긴 스위치는 드롭으로 탈 때 더 쉽게 도달할 수 있고 스위치 사이의 오프셋이 증가하면 라이딩 중에 더 쉽게 구별할 수 있습니다. 후드의 세 번째 스위치는 새로운 R9200 시리즈 시프터로 계속됩니다.

 

새로운 원격 스위치 세트는 상단 및 하단에 대한 옵션이 있는 멀티 시프트 포인트를 제공합니다. 따라서 한계에 도달하거나 골을 위해 스프린트를 하든 상관없이 힘을 제어할 수 있습니다.

새로운 Shimano E-TUBE 앱(버전 4.0.0)은 DURA-ACE R9200 드라이브 트레인을 개인화하기 위한 직관적인 작동을 제공합니다. 맞춤형 제품군을 제공하는 라이더는 다양한 변속 스피드 중에서 선택과 변속 버튼 매핑(어떤 버튼이 어떤 기능을 수행하는지)을 사용자 정의하면 싱크로 및 세미 싱크로 변속과 같은 다양한 자동 변속 모드를 프로그래밍되고 변속을 미세 조정하여 타사 자전거 컴퓨터와 연결할 수 있습니다.

 

 

 

ST-R9270 시프터

- 무선 DI2 연결

- 2x12단 듀얼 컨트롤 레버

- 향상된 인체 공학 및 공기 역학을 위한 세련된 후드

- 향상된 버튼 액세스

- 안전과 제어 강화를 위한 4.6mm 연장

 

 

Shimano DURA-ACE R9270 shifters wireless shift levers for road bikes

 

SHIMANO DURA-ACE: 향상된 브레이크 시스템

 

 

 

 

 

속도는 제어할 수 있는 때가 중요하며 시마노의 새로운 DURA-ACE 브레이크 시스템은 더 단단하고 빠르며 공격적인 코너링을 위해 향상된 브레이크 성능을 제공합니다. 새로운 R9200 브레이크 시스템은 이제 더 빠른 초기 바이트 포인트와 더 넓은 제어 영역 덕분에 브레이크 성능이 향상된 시마노의 입증된 서보 웨이브 기술이 적용되었습니다. 이를 통해 모든 능력의 라이더는 제동력을 보다 쉽고 정확하게 조절할 수 있습니다.

 

또한, DURA-ACE R9200은 정교한 브레이크 캘리퍼 설계로 조용한 브레이크 시스템을 제공합니다. 새로운 브레이크 캘리퍼는 소음을 줄이기 위해 10% 증가된 패드-로터 클리어런스를 자랑하며 별도의 블리드 포트와 밸브 나사는 블리딩 프로세스를 개선하여 이제 프레임에서 캘리퍼를 제거하지 않고도 시스템을 블리드할 수 있습니다.

 

 

Shimano DURA-ACE BR-R9200 road bike brakes
Shimano DURA-ACE BR-R9200 Disc Brakes

 

 

BR-R9270 브레이크

- 미세 조정된 제어 및 향상된 제동 성능

- 브레이크 레버에서 13% 더 넓은 제어 영역

- 10% 더 넓은 패드 간격

- 더 쉬운 블리딩 프로세스

-  서보 웨이브 기술

 

SHIMANO DURA-ACE: 완전히 새로운 휠 시스템

 

DURA-ACE R9200 휠 라인업은 탁월한 강성과 더 빠른 공기역학 그리고 더 경량으로 결합하여 완전히 재설계되었습니다. 풀 카본 튜블리스 휠 라인업은 현대식 로드 타이어에 적합한 더 넓은 21mm 내부 림 너비를 특징이며, 라이더가 다양한 조건에서 성능을 최적화할 수 있도록 3가지 림 프로파일을 제공됩니다.

 

Shimao DURA-ACE Wheel set road bikes

 

SHIMANO의 새로운 DIRECT ENGAGEMENT 프리허브 구조는 특히 가속 시 보다 직접적인 페달링 느낌을 위해 향상된 주행 강성을 제공합니다. 향상된 강성에도 불구하고 새로운 DURA-ACE 휠과 허브는 무게면에서 타협하지 않습니다. DIRECT ENGAGEMENT 프리허브는 인상적인 45그램을 줄인 반면, 풀 카본 림과 새로운 스포크와 니플은 현재의 더 얕은 C40-TL 휠에 비해 새로운 C50-TL 휠의 전체 무게를 161그램 이상 줄입니다. DURA-ACE 제품군 전반에 걸쳐 훨씬 빠르고 안정적인 림 프로파일이 사용되어 공기 역학도 무시되지 않았습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

WH-R9270-C36-TL

- 가속이 중요한 라이딩을 위한 경량 휠

- 프론트 1:1 표준 스포크 레이스 // 리어 2-1 옵트발 스포크 레이스

 

WH-R9270-C50-TL

- 브레이크어웨이 외 올라운드 휠

- 공기역학, 강성 및 경량 구조의 완벽한 균형

- 현재 C29-TL 휠에 비해 5와트의 드래그 감소

- 프론트 1:1 표준 스포크 레이싱 // 리어 2:1 옵트발 스포크 레이싱

Shimano DURA-ACE R9200 wheelset
Shimano DURA-ACE R9200 Wheels

 

 

 

 

 

 

WH-R9270-C60-HR-TL

- 스프린트와 고속 추격을 위한 에어로 휠

- 스프린트 및 건장한 라이더에 최적화된 측면 강성

- 기존 C40-TL 휠 대비 주행 강성 63% 증가

- 프론트 및 리어 2:1 스포크 패턴으로 강성 10% 증가

- 2.0-1.8-2.0mm 더 두꺼운 스포크를 통해 강성과 동력 전달 10% 증가

 

 

 

 

 

 

 

 

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