BC 바이크 레이스로 데뷔하는 XT Di2

레이서와의 만남

스펜서 팩슨 – 코나 엔두런스

시마노 선수이자 코나 엔두런스 팀 라이더인 스펜서 팩슨은 무려 여섯 차례나 미국 국가대표팀으로 선발되는 최상의 컨디션으로 시즌을 마감하고 있습니다. BC 바이크 레이스가 열리기 며칠 전 체코공화국에서 개최되는 MTB XCO 세계선수권대회에 참가할 예정입니다. 오직 4명의 최상급 레이서가 이 대회에 참여하는 미국 대표팀에 선발되었습니다.

팩슨은 올림픽 출전권을 확보할 요량으로 4월부터 전세계에서 경기를 펼쳐왔으며, 2016년 XCO 캠페인에서 강한 면모를 선보일 예정입니다. 올림픽을 추격하기에는 다소 부족한 면이 있지만 여전히 2015년 세계대회에서 보여준 인상적인 기량 향상을 기대하고 있습니다. 당시 팩슨은 상위 25위의 랩 타임을 기록하며 처음 114위에서 40위로 뛰어오르는 기염을 토했습니다.  

코리 월러스 – 코나 엔두런스

자신의 첫 번째 BC 바이크 레이스 솔로 부문 우승을 위해 황무지 훈련에 돌입한 코리 선수는 이처럼 레이더망을 벗어난 탓에 별다른 근황을 파악하지 못했습니다.

퀸 모베르그 – 록키 마운틴 XC

퀸 모베르크는 브리티시컬럼비아 주 스쿼미시 출신의 22세 크로스 컨트리 산악 자전거 레이서입니다. 이번이 BC 바이크 레이스의 세 번째 출전으로, 2014년에는 팀 부문에서 우승을 차지했고, 2015년에는 솔로 부문에서 4위로 대회를 마감했습니다. 퀸은 최근 출시된 2017년형 ROCKY MOUNTIN ELEMENT T.O.로 팀을 형성해 경주하게 됩니다. 대부분의 경우 ROCKY MOUNTAIN ELEMENT를 타고 고향인 브리티시컬럼비아의 해안 트레일을 달리지만, 보다 공격적인 트레일 라이딩을 위해 ROCKY MOUNTAIN INSTINCT 999 MSL을 타기도 합니다. 스쿼미시의 권위 있는 마라톤 레이스 '테스트 오브 메틀'의 파이널 에디션에서 우승한 퀸은 이제 앞으로 다가올 레이스 주간을 고대하고 있습니다.

스티븐 에팅거 – 포커스 바이크

이번에 처음으로 BC 바이크 레이스에 참가하는데... 정말 굉장한 대회라서 레이스에 참가한다는 사실만으로 얼마나 흥분되는지 모르겠습니다. 사실 저는 마라톤 레이스에 참가했을 뿐 스테이지 레이스의 경험이 없어서 어떤 결과가 나올지 전혀 예상할 수 없습니다. 그래서 더욱 멋진 레이스, 이제껏 경험하지 못한 흥미진진한 경험이 될 것 같습니다. 이 커뮤니티의 새로운 일원이 된다는 것은 정말 멋지고 신나는 일입니다. 사실 이것은 과거 제가 벨링햄 및 벤쿠버의 노스쇼어에서 생활했던 시기에 익숙했던 라이딩 유형입니다. 특별한 재미와 영감을 불어넣는 기술적 라이딩이죠. 정말 맘에 들어요! 포커스의 신형 O1E 풀 서스펜션 레이스 리그를 탈 예정인데, 제가 지금껏 타본 것 중에서 가장 재미있고, 신뢰감을 주며, 반응성과 안전성이 뛰어난 XC 바이크입니다. 이곳 지형에 매우 능숙하게 적응하리라 생각해요. 신형 XT Di2는 정말 끝내줍니다! 저는 세계대회를 위해 XTR Di2를 선호하는데, 그 이유는 어떤 조건에서도 항상 변속이 거의 완벽에 가깝기 때문입니다. XT가 BC 바이크 레이스의 우승 티켓이 될 것이라 생각해요. 레이스 일수가 길어지고 지형이 한층 다양해 질수록, 특히 주의 후반부로 갈수록 보다 큰 기어 범위는 클러치에 달려있습니다. 저는 보통 고향에서 XT 브레이크를 타는데, 보다 긴 하강 구간에서 완벽하다는 사실을 잘 알고 있습니다. 이번 대회를 위해 준비한 구성에 정말 믿음이 갑니다. 굉장한 한 주가 될 것 같아요! 

스테이지 2

2일째 결과:

스펜서 팩슨

스티븐 에팅거

코리 월러스

스테이지 5

5일째 결과:

1. 코리 월러스

2. 스펜서 팩슨

3. 퀸 모베르그

코러 월러스가 안장에서 강한 면모를 보인 날로, 열심히 경주를 펼친 끝에 스테이지 3에서 기계적인 문제로 잃었던 시간을 다소 회복했습니다. 한편 스펜서 팩슨이 불과 22초 차이로 선두 자리를 지키고 있습니다.