미드솔 기술

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미드솔 기술

가죽 갑피와도 연결되는 미드솔을 설계하면 라이더의 발을 솔에 더 가깝게 유지시키는 데 도움이 됩니다.
그러면 스택 높이가 최소화되고 착화감은 높여주며 페달링 시 발이 제자리에 단단히 고정됩니다.
또한 힘 손실을 줄여주고 결함으로 인한 실수를 방지합니다.

심리스 미드솔 구조

기존 구조 심리스 미드솔 구조 라스팅 보드 더 낮은
스택 높이
인솔SEAMLESS MIDSOLE STRUCTURE

스택 높이가 낮아 안정적으로 페달을 밟을 수 있으며 효율성 극대화.

로드

SHIMANO 엔지니어와 연구원은 특히 페달에 높은 수준의 하향 힘을 가할 때 스택 높이, 솔과 페달 축 사이의 거리를 줄이면 페달 스트로크가 안정화되고 힘 전달 효율이 향상되는 것을 발견했습니다.
저희는 S-PHYRE RC9의 심리스 미드솔 구조를 RC5 및 RC3 로드 슈즈와 TR5 트라이애슬론 슈즈에 도입하여 더 낮은 스택 높이의 성능 이점을 더 많은 로드 라이더와 공유했습니다.

미드솔의 구조

1.조임 상태 조절 2.미드솔 위로 당기기 2. 3.발이 미드솔과
밀착된 상태 유지
For Road

스택 높이

슈즈 솔 두께(mm) 미드솔의 구조
솔 바닥-갑피
안쪽
SPD-SL RC902 4.9 360°
RC901T 4.7 X
RC701 8.8  
RC500 6.5 X
RC300 6.5 X
RC100 10.0  
RP400 10.0  
RP301 10.0  
RP100 8.8  
TR901 6.6  
TR501 6.5 X
TR500 8.3  

MTB

스택 높이가 더 낮은 MTB 슈즈는 향상된 페달링 효율과 자전거 제어력의 이점도 제공합니다.
SHIMANO의 로드 슈즈 심리스 미드솔 구조를 엄선된 XC MTB 슈즈에 통합하여 모든 수준의 라이더에게 더 안정적이고 효율적인 페달링을 제공합니다.

미드솔의 구조

For Road

스택 높이

슈즈 솔 두께(mm) 미드솔의 구조
솔 바닥-갑피
안쪽
SPD
미드솔
XC901 5.9 X
XC701 5.9 X
XC501 5.9 X
XC300 5.9 X
XC100 5.9 X